Page 19 - 104年11月消防月刊(全)

Work Discussion 工作研討

■消防車上有專門放置消防衣
帽鞋的空間。照片來源：網
路圖片擷取

救護車的 AED、藥品等，多數並未加強固定放置 （2）在車內需戴消防帽嗎 ?
處（註 16），若因車禍導致車體翻覆時，這些 NFPA1901（Standard For Automotive Fire
未固定的器材可能會撞擊人員的頭部造成傷害。 Apparatus ,14.1.8.4）（註 18）中有提到相關規定

2. 加強安全方式 與說明原意，消防帽的作用與一般騎機車戴安全
（1）空氣呼吸器 帽的用途是不相同的，在消防車內戴消防帽並非

現行臺灣的消防車配置空氣呼吸器（SCBA） 能真的防止頭部的碰撞，真正發揮安全的最大功
於後座車艙裡面，多數消防員為爭取時間，於前 用是來自於繫安全帶，國外甚至已有消防車後艙
往救災途中開始背負 SCBA，此時，消防員是處 設計專門放置消防帽、儲存在固定的置放箱，並
於未繫安全帶的狀態，當發生車禍甚至翻覆時， 且貼上警語「在座位上請勿戴消防帽」，此部分

消防人員可能撞擊到未固定的 SCBA、甚至多餘 臺灣尚未有相關規定。
存放在車艙內的 SCBA 也會隨著翻覆造成危險， （3）駕駛出勤時是否要穿消防鞋 ?
且當消防人員在車上已掛上面罩於胸前，也可能 曾有美國消防員發生相關案例，在執行火警

在下車時被面罩連接的高壓管絆倒（註 17）。 任務後，消防員因穿著消防鞋開車，而導致途中
看似可以爭取時效的做法，反而成為安全上的疑 發生車禍死亡，於是有人提出消防人員穿著消防
慮。為了安全考量，美國已有消防單位不再採購 鞋開車真的安全嗎 ? 筆者曾經穿著整套消防衣帽鞋
後艙有快速安裝 SCBA 的支架，而是將 SCBA 另 出勤，但因臨時通知擔任救護車駕駛，差點在出

外儲放於消防車的獨立空間，且要求消防人員全 勤途中發生意外，因為穿著不合適的消防鞋，過
程都繫安全帶，直到下車為止。雖然這個做法 大的消防鞋導致剎車與油門距離無法確切抓準，

使得消防員需要額外花些時間在救災現場配戴 想踩煞車卻誤踩油門，所幸及時反應未釀成意外。
SCBA，但考量安全性，這樣的做法更確保消防 筆者的經驗認為，穿著不適合的消防鞋或於救災
員出勤的安全。 完畢後仍穿潮濕的消防鞋駕駛是很危險的，厚底

消防月刊 2015.11 17