Page 18 - 104年05月消防月刊(全)

工作研討 Work Discussion

（1）救生筏：共具 27 具救生筏，其中 A
參、客滾輪海難國搜中心搜救處置
層甲板左舷 13 具，右舷 14 具。
（2）非常集合場所：B 層甲板左舷及右舷 一、依「行政院國家搜救指揮中心作業手冊」規
中側各有 一緊急集合場所。 定，救援程序可分為以下階段：
（3）繩梯：B 層甲板左舷及右舷各有一繩 （一）查證。

梯，可做為退船口。 （二）評估與分析：
（4）充氣式逃生滑道：A 層甲板左舷及右 1. 現場氣象：查詢事故現場之風向、風速、

舷前側各有一充氣式逃生浮道，可做為緊急狀況 雲高、能見度或海象等資料。
時使用。 2. 災害範圍：以通報事故地點為第一時間救
（5）救生衣：642 件。 援範圍，後續得海空搜救範圍依交通部中央災害
應變中心、前進指揮所或海巡署評估後劃定。

ＯＯ輪─事故位置

■「OO 輪」事故模擬圖。

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