Page 69 - 106年7月消防月刊全
P. 69
Fire Prevention & Rescue Section 消防天地
█圖 6 第 11 管區機艦配置狀況 ( 圖/第 11 管區 )。
龐巴迪 Q300(DHC-8-300)型 2 架及直升機 AW
139 型 2 架(如圖 8、9),平時保持定翼機 2 架、
直升機 1 架待命(可執行夜間海上吊掛)。如後
續有需要由第 2 架次直升機協助,則會向海上自
衛隊或鄰近管區海上保安本部請求支援,以確保
各項任務遂行,各航空器均配備有紅外線鏡頭,
以輔助搜尋,提升搜救成功率。
█圖 7 十一管區 20 噸級船艇。 那霸航空基地配置有機動救難士 9 名,配
合直升機執行各項任務,機動救難士均需接受
三、那霸航空基地 HR 訓練(Helicopter Rescue)、繩索訓練(Rope
1972 年 5 月 15 日第 11 管區海上保安本部 Rescue)、 潛 水 訓 練、 救 急 訓 練(Emergency
開設後,1975 年 7 月 10 日旗下機隊基地於那霸 Medical)等訓練(相關訓練設備如圖 10-13),
空港東側航廈旁設立,最初僅是使用美軍交付的 除可執行隨機吊掛任務外,也可執行水下搜救,
野戰兵舍與 1 架 Beechcraft Model 18 雙螺旋槳飛 且具備緊急救護及繩索救助的能力,以備執行海
機執行任務。 岸線峭壁處的人命救助任務。因訓練精良,日本
1996 年駐地移至那霸空港西側的新廳舍, 311 海嘯、熊本地震等重大災害及各項國際人道
截至 2016 年底計有定翼機 FALCON 900 型 2 架、 救援任務也可見到機動救難士蹤影。
消防月刊 2017.9 67