Page 72 - 106年7月消防月刊全

消防天地 Fire Prevention & Rescue Section

█圖 15 本部司令中心初期應變流程。

級，唯有跨管區案件需交由海上保安廳統一進行 務繁忙則全數起床值勤。第 2、3 日均為休假日，
指揮。（如圖 15） 其中若有訓練會安排於值班隔日（第 2 日），休
本部運用司令中心（RCC）內配有各項應勤 假日出勤會有加班費，但原則上會儘量避免使用

設備，除基本電腦電話外，尚具有 VHF 無線電、 執勤人員休假時間。
NAVTEX航行電傳等設備，可接收DSC遇險信號，
參、赴日參訪心得與建議
並收聽 VHF16 國際海事遇險頻道呼叫查證遇險

情形，以掌握搜救狀況，且具有 NAVTEX 航行電 一、加強與日本及周邊鄰近國家之交流合作
傳，可發布航行布告，請航行船隻避開航行障 日本海上保安廳第 11 管區每年均會派員參
礙，或協助搜救。除上述海事相關設備外，尚使 訪我國搜救中心及海巡署進行交流，也定期與我

用 INMARSAT-ESAS 或 FIND SHIP 等網頁，搜尋船 國海巡署舉辦海難桌面推演，以提升雙方聯合搜
隻相關資料及聯絡方式，增進查證效率。 救效能，並強化國際交流機制，未來更不排除以
本部運用司令中心（RCC）輪班模式為 3 天 實兵方式辦理海難搜救演練。
1 輪，1 次值班自第 1 日 10 時開始至隔日 10 時 反觀我國國家層級的「行政院國家搜救指

交接班，期間每人有中午吃飯時間 1 小時，夜間 揮中心」，於臺日跨國實際搜救案件中，負責指
22 時開始至隔日 7 時每 3 小時 1 個單位，分為 3 揮調度及協調聯繫的重要角色，卻因經費預算考
個時段，每時段 1 班員值勤，其餘可至備勤室休 量，無法與日本等周邊鄰近國家相互交流，甚為

息，期間若有受理案件則由班長負責督導，若任 可惜。未來應積極與交通部、海巡署、漁業署等

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