Page 37 - 104年11月消防月刊(全)

Work Discussion 工作研討

因變數：假設情境是
否會請求救護服務（ 1. 認為完全免費的緊急救護服務為造成日本救護濫用的主
Ohshige et al. 日本 藉以認定救護資源不 要原因之一。
(2005) 橫濱市 當使用）。 2. 研究認為190美元（當時約2萬日圓）訂為非危急傷病患
自變數：救護車收費 的收費價位能減緩救護濫用。
價格。
因變數：未成年急診病患 1. 創傷為未成年傷病患主要的求救原因。
是否屬非必要性救護。 2. 非必要性救護以較為年幼、非白人種族、農村區域、具
Patterson et al. 美國南卡 自變數：性別、年齡、種 有醫療保險等變數勝算比相對較高且具有顯著性；性別
(2006) 羅萊納州 族、農村或城市型態、保 及週末與否則未顯著。
險狀況、週末或平日、求 3. 各類求救原因中，則以行為問題（如歇斯底里等）的非
救原因。 必要性救護案件比例為最高。
因變數：假設情境是
否會請求救護服務。
自變數：性別、年齡
、家庭收入、家庭狀 1. 認為社會經濟因素對於救護車濫用有所影響。
況（是否獨居、有無 2. 研究歸結性別、年齡、家庭收入、是否擁有自用汽車及
Kawakami et al. 日本 5歲以下小孩、有無 對於緊急救護服務認知，對於是否易造成救護車濫用或
(2007) 橫濱市 非必要使用具有顯著影響，推估這些社會經濟因素約可
65歲以上老人）、有
無自用車輛、對於緊 影響增加10～20％的非緊急救護案件。
急救護服務的認知程 3. 建議可透過各項宣導教育，以降低救護資源的濫用。
度、過去是否請求救
護車服務。
＊文獻係以研究緊急救護需求影響因素為主，而在討論中對於救護資源濫用的問題有所論述。

題之一。人口特徵與社會經濟類別變數，為救護 五、資料蒐集與空間分析
濫用影響因素文獻中普遍採取的考量變數，其中 本文主要透過地理資訊系統路網分析功能，
種族因素是美國地區研究經常考量的變數，其他 進行樣本空間單元的劃分與整理，選擇 67 個樣

國家區域則未列入考量，而本文探討區域新北市 本單元 （救護路網涵蓋範圍）。樣本空間單元
係屬華人社會為主，故亦未將種族變數列入。
本文研究救護濫用可能的影響因素，除考量

過去文獻經常討論的人口特徵與社會經濟影響因
素外，亦將醫療資源分布及空間屬性變數－城鄉
差異列入重要的分析因素，並透過 GIS 做為資料

處理與分析的方法與工具。部分變數如醫療保險
狀況、有無自用車輛、認知程度（需問卷調查）
等，則因資料限制予以排除。
四、資料調查與定義

本研究的樣本係以新北市政府消防局 2012
年當時所轄的救護分隊服務範圍為空間單元，新
北市政府消防局所屬大、分隊分布圖（不含特搜

大隊）詳如圖 2。
■圖 2 新北市政府消防局所屬大、分隊（不含特搜大隊）分布圖。

消防月刊 2015.11 35