Page 66 - 104年02月消防月刊

工作研討 Work Discussion

車輛後方設置交通錐提醒車
輛 繞道。

4、於警戒區作業之消防人員勿
背對車輛行進方向，避免遭
車輛撞擊。
有關車輛部署依上述文獻內容所提及將事故

現場劃分，以建立車輛、裝備的放置空間，需將
事故地點區隔擋開約方圓 5 至 10 公尺，讓救災
工作能有效展開。

控制災禍現場 避免危害擴大

肆、現場危害控制

抵達車禍事故現場後，現場往往保持在一個
危險的情況，後方車輛不斷通行、引發火災的風
險、有時甚至會有載運化學物品之槽車、貨車…

等，都讓現場變成更危險之情況，為做好現場危
害控制，可參考相關文獻資料：
一、有關愛爾蘭 - 全國消防及緊急應變理事
會於 2009 年 9 月出版之「道路交通事故手冊」

第 2.1.6 節中提及配置防火設施注意事項如下：
（一）部署一個消防水線軟管卷盤到現
場。

（二）擺設定位適合的滅火器靠近車
輛。
（三）進行現場初步調查時要注意的火

災危險性，特別是在有翻倒的車
輛或其側邊。
■圖 6 事故現場區域劃分圖
（四）當輪胎因過熱或起火時，就所知

2、道路發生交通事故，應通報警察單 輪胎因爆炸的力量已經離開自己
位利用廣播提醒用路人注意、改道 的鋼圈。 此時在輪胎外圍 30 米
或減速慢行，警察尚未抵達現場， 的禁區外應投入滅火行動。
救災車輛除開啟警示燈外，必要時，

應持續開啟警報器，以警告後方來 二、依日本出版「消防救助技術必攜」書籍
車，並指派人員以指揮棒指示前有 內文所述，摘錄「救助車輛到達現場對應（3）
事故發生應減速慢行。 二次災害防止」所述：除後方車輛追撞防止措施

3、於高速道路進行救援時，應於消防 布置，「（1）部署要領」所示外，有關針對車

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