Page 63 - 104年02月消防月刊
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表一、車禍救助行動黃金小時構成表
                                                        Golden hour
                 Cumulative time               Action                         Time Taken
                 0 minutes                     Accident occurs                0 minutes

                 5 minutes                     Call to Emergency Services     5 minutes
                 15 minutes                    Turnout & Travel to incident   10 minutes
                 30 minutes                    Extrication                    15 minutes
                                               Package and transfer to
                 35 minutes                                                   5 minutes
                                               Ambulance
                 60 minutes                    Transport to Hospital          25 minutes





             避免二次事故 落實安全管制
                                                                                考慮到高速公路的通行,特別要
             參、救災車輛安全管制                                                         注意自身安全,防止發生“次生
                 發生車禍事故後的現場,對用路人而言時常                                            事故"。一般來說,救災車輛應

             是不安全的,對消防人員也不例外,尤其是在快                                              停靠在事故車輛的同一車道,距
             速道路及高速公路上,沒有事故影響的車道車速                                              事故現場 30 ~ 100 米左右。滅火
             依然會保持正常,消防人員會產生莫大的壓力與                                              救援時,應在離事故現場後方 1
             威脅。因此在現場的安全管制顯得格外重要,以                                              公里處設立慢速行車標誌,在 200

             下分項針對事故現場接近及車輛部署來討論所需                                              米處設立警示標誌,提醒駕駛員
             注意之安全事項:                                                           繞道或慢速行駛。滅火救援行動
                 一、現場接近                                                         中,要嚴密組織,嚴格紀律,參

                     事故現場通常為動態的不安全場所,隨                                          戰人員必須穿戴有螢光標誌的服
                     時都有車輛通行,因此不能單將注意力                                          裝,沒有作戰任務的人員應登車
                     放在事故車輛上,在接近現場時即應開                                          待命或站到護欄的外側,避免被

                     始實施安全管制。有關現場接近參考相                                          行駛車輛撞傷。
                     關文獻資料如下:                                        (二)依日本出版「消防救助技術必攜」書
                     (一)大陸昆明消防支隊所撰寫「淺談                                      籍內文所述,摘錄有關救助車輛  到

                            交通事故搶險救援的處置對策」                                  達現場前部署要領:
                            一文中,在「項目三、做好交通                                  1、支援隊伍車輛在活動現場前距離
                            事故搶險救援的幾點對策」提及:                                     適當位置停車。依車輛速度與停
                            3、選擇停車位置,設立警示標                                      止距離對照表(下頁如表 2),一

                               誌,注意自身安全。消防部                                     般道路的場合在 50 公尺以上、高
                               隊到達現場選擇停車位置                                      速道路的場合在 100 公尺以上。
                               時,不僅要有利於滅火作戰                                 2、發煙筒、發光板、活動表示板及

                               和搶險救援的展開,而且要                                     相關證明器具的活用。




                                                                                               消防月刊        61
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