Page 16 - 《消防月刊》-107年9月號
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專題報導
Topic Report
噸位、船長姓名、聯絡電話。 往救護。
3. 遇難原因、時間、位置（海域或經緯度）、 （三）追蹤管制及陳報：
航向及航速。 各執行單位出勤搜救後，搜救官及各部會
4. 待救乘客、傷患病情、船員人數及其國籍。 協調官應適時向所屬搜救單位查詢並掌握搜救
5. 船身顏色、長度、總噸位、船種、特徵及標 狀況；對派遣之搜救機（艦、人員）應保持追
誌。 蹤、管制，並掌握搜救機（艦、人員）位置至
6. 需要何種支援（含人員、裝備及器材）。 任務完成為止。此外，應彙整各項有關任務之
7.已採取之救援措施。 通報，適時將最新資料陳報國搜中心主任，並
船舶事故發生後，應於第一時間搶救生 依行政院「災害緊急通報作業規定」辦理通報
還者，有立即性之生命危害案件者，派遣最快 相關機關及申請機關。
速、最有效之資源前往救援，並以通報事故地 （四）其他重要規定：
點為第一時間救援範圍，後續海空搜尋範圍依 海上傷（病）患之後送，無急迫性應以
交通部中央災害應變中心或海巡署劃定搜救區 「船艦救援為主、空中救援為輔」、「白天救
域執行搜救。另為避免二次災害，應通知相關 援為主、夜間救援為輔」等原則執行海上救援
業管單位避免油污、影響航道安全或其他災害 任務。
的發生。 另外（離）島地區或於周邊海域作業之船
（二）研擬搜救支援調度計畫及下達命令： 舶，如須執行夜間海上傷（病）患後送時，應
搜救官應會同各部會協調官，研擬搜救 由船艦載運至就近港口或具夜間起降場及助導
支援調度計畫，適時派遣適當搜救資源前往失 航設施之機場後，再由空中執行運送為原則，
事地點救援；後續並依據海巡署劃定之搜索區 以維安全。
域，持續調度搜救資源搜救。 另遇難船舶船員（或海上緊急傷病患）由
搜救命令內容包括：申請單位及聯絡人、 救難機、艦自海上救起後，原則先送至就近機
執行搜救地點及識別特徵（座標）、遇難船 場（港口），由當地救護車就近送醫治療，後
名、噸位、特徵（傷患情況）、搜救人力及機 續身分查驗、入境、住院安排、監護與善後處
（艦）數量、聯絡人員電話或通信頻率、報到 理等問題則由海巡署通知相關權責單位依海難
單位（現場指揮官）、待救者數量及安全提示 災害防救業務計畫及相關規定辦理。
等有關資料。
三、 緊急傷（病）患之空中緊急救護及
下達命令時應派遣足夠之搜救資源，預 移植器官空中運送支援調度程序：
備充足之備用資源，如果遇難船艦位置無法確 （一）災情查證及評估：
定，應先派機（艦）至目標區搜索，等待發現 申請單位處理緊急傷（病）患救護需空中
目標後，再執行搜救；遇難位置如在直升機航 支援或申請移植器官空中緊急運送時（依「救
程以外，則通知海巡署及國防部派遣搜救艦前 護直升機管理辦法」第2條中之空中緊急救護
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