Page 62 - 《消防月刊》-107年8月號
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工作研討
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肆、實務應用：
一、119指揮中心端：
民眾撥打119時，發話信號透過電信業
者，由交換機系統帶出ANI/ALI資訊於119派
遣系統上，使系統顯示出該案件地點及來電號
▲圖3：車輛管制系統 碼，而中心執勤員依據案件地址比對附近轄區
分隊是否有在隊待命之救護車可派遣，並傳送
派遣令至分隊值班臺電腦和救護車GPS車機令
其前往。
若報案人有明確敘明之案件地址或以市話
報案，派遣系統會將報案地點之座標傳送至車
機，車機接收座標資料後，可利用內建導航軟
體完成案件地點定位並自動計算行車路徑，駕
駛可依車機建議路線行駛執行任務，對於跨轄
▲圖4：行車記錄查詢 區支援，提供了更方便的救援指示。
如圖6為119派遣分隊出勤示意圖，中心值
勤員接獲報案後，使用119派遣系統進行通報
派遣，同時將派遣令傳送至救護車輛車機上，
派遣令內容包含案發地址、案件類別、本梯次
派遣車輛等資訊。
除可傳送制式之派遣令至車機，以利同
仁重複確認出勤地址、案類外，中心值勤員和
護理師在救護車前往救護現場途中，亦可將進
▲圖5：車輛行駛軌跡圖 一步問案後的其他相關訊息，以文字方式發送
至車機，如患者年齡、主述、意識、呼吸、病
史、處置方式等相關資訊，避免因無線電溝通
而發生口語傳達不清之情形，以利外勤救護員
預先瞭解現場狀況，及早做好救護工作準備。
由於救護出勤量大，可能會發生前三順
位外勤分隊無救護車在隊上待命之情形，此時
中心執勤員可透過GPS車輛管制系統，查看案
▲圖6：119派遣分隊出勤示意圖
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