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03 航空生理對人體的影響
在進行空中緊急救護或醫療轉送時，由於高空 可能引發不同程度的生理效應。因此，理解這些生
的特殊環境會對病人的生理狀況產生一系列影響。 理變化及其對病人的潛在影響，並於適當時機精確
這些影響主要來自於高空低壓、低氧、低溫及低濕 調整醫療處置，是確保空中緊急救護與醫療轉送安
第十四章
等基本物理因素，對於不同的病人狀況，這些變化 全成功的關鍵。
一 高空低壓的影響
空中救護概論、現況與相關法規
隨著飛行高度的上升，外界大氣壓力逐漸下 管損傷或氣體洩漏。應適當調整氣囊壓力，維持在
降。這一物理現象直接影響氣體體積的改變，根據 20-30cmH 2 O，避免對氣道造成不必要的壓力負擔
[3]
波以耳定律 (Boyle's Law)，氣體體積與壓力成反 或因氣體洩漏造成潮氣容積不足。
比，亦即在壓力減少時，氣體體積增加。這在臨床
環境中會對以下幾個方面產生影響：靜脈輸液流
速：氣壓降低，造成輸液軟袋內氣體膨脹（圖 14-
7），相對增加下方液體的流速，可能導致輸液速
率的變化。此時應考量調整輸液速率閥門，或使用
塑膠硬盒輸液罐，並用 19 號空針頭針刺減壓（圖
14-7），避免壓力及氣體膨脹效應，維持靜脈輸液
壓力，保障所需的輸液速率。氣管內管的氣囊：氣
體膨脹效應，在不同飛行高度，可能使氣囊過度充
圖 16-7 輸液軟袋內氣體膨脹（左）塑膠硬盒輸液罐，並用 19
氣或洩氣，導致周圍組織壓迫或密合不良，造成氣 號空針頭針刺減壓（右）
二 高空低氧的影響
飛行高度的增加導致氧氣分壓和肺泡中的氧 其在混合物中的摩爾分率成正比，且總壓力是各分
濃度下降，這一現象主要依據道爾頓分壓定律 壓之總和。具體來說：
(Dalton's Law of Partial Pressures)。道爾頓定律 P 總和 = P 氧氣 + P 其他氣體
闡述了在一個氣體混合物中，各組成氣體的分壓與 隨著飛行高度的增加，外界的大氣壓力（P 總
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