Page 14 - 105年7月消防月刊(全)
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專題報導 Special Report
客戶清楚了解該零售業販賣的液化石油氣品牌； 結論
如未取得註冊氣體供應公司之證書，則不能販賣
該品牌之液化石油氣，零售業如終止營運，並應 有關我國與其他國家針對液化石油氣容器
退還證書。證書的有效期限不超過 5 年，期滿前 儲存場所管理上差異，日本、韓國及我國均要求
6 個月，由註冊氣體供應公司發給新證書。 應設置儲存場所儲放液化石油氣容器，惟日本、
取得證書之要件如下： 韓國係採行氣積計價（即家戶設有計量表，容器
一、聘用第一級類別註冊氣體裝置技工 1 供氣時係以所使用之氣量計價，而非以桶計價，
名以上（可由負責人自己擔任）。 類似國內天然氣計價方式），毋須待消費者液化
二、具備非住宅用途之店面（自備或租用 石油氣用罄即可更換容器維持供氣，反觀我國則
均可）。 因販賣方式仍為以桶計價，加上住宅區、商業區
三、具有石油氣瓶車 1 臺以上（於店面附 地目受限無法設置儲存場所，因而衍生非法儲氣
近設有石油氣儲存庫者除外）。 問題；另香港營運模式則較為不同，其係由零售
四、備有電腦系統（包含印表機），以記錄、 業之氣瓶車至氣體供應公司的儲藏庫交換氣瓶，
整理、更新、處理客戶資料。 另氣瓶車上載有氣瓶時，亦有相關停車安全之規
零售業會駕駛石油氣瓶車到註冊氣體供應 定，如違反相關規定，則氣體供應公司停止供
公司的儲藏庫領取石油氣瓶和交還已用過的石油 氣，零售業則無法繼續營業。
氣瓶。接綉著零售業會利用石油氣瓶車運載石油氣
參考資料
瓶和根據訂單派送石油氣瓶到其客戶處。
有關容器載運部分，只有具備石油氣瓶車許 1. 內政部消防署，國內外液化石油氣管理制度探
可證之車輛，才能載運 2 支以上且總水容積超過 討
130 公升之容器。氣瓶車之司機及隨車人員均應 2. 內政部消防署，提升液化石油氣零售業安全管
接受有關液化石油氣特性、滅火器具使用、緊急 理等相關措施研究案
事件處理程序等之訓練。除非將氣瓶車停放在指 3. 內政部消防署，韓國液化石油氣管理制度介紹
定地點或合適地方，否則至少須有 1 人在場看管
氣瓶車；於未指定停放地點之區域，氣瓶車可停
放於戶外具 15 公尺安全距離之非專用停車位。
而石油氣瓶不得放置於空地、通道或公眾行人路
上而無人看管，違者將由其註冊氣體供應公司沒
收該容器，氣瓶車平時應停放於指定的停車場
內。
12 消防月刊 2016.7
