Page 73 - 消防月刊-102年4月號
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搶救紀實
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             分由臺南機場起飛,準備翻越玉山(圖4、圖

             5)前往花蓮玉里國小。值班同仁隨即電告出
             勤狀況及救援資訊給國搜中心、消防署救災
             救護指揮中心及特種搜救隊隊本部,以利指

             揮體系災情掌握及調度,並以無線電與NA-
             603保持聯繫,掌握執行狀況提供相關資訊。
             6時50分抵達目標區上空盤旋,7時整玉里國
             小落地,依通報指令載送物資100公斤及搭載
             1巡山員,7時5分玉里國小起飛,7時22分太

             平谷營地落地搭載8人(共9人)及130公斤物
             資, 7時24分太平谷營地起飛,7時32分馬布
             谷山屋落地完成轉送任務, 7時36分馬布谷山                                           ▲ 圖4:玉山主峰及東峰、北峰

             屋起飛,依行政院國家搜救指揮中心擬定搜
             尋區域開始搜尋B區、C區,搜尋無所獲。
                  8時35分於豐年機場落地,8時45分關車
             加油。

             二、大鵬航空事故機現蹤:

                  9月1日上午10時50分國搜中心傳來遇
             難大鵬航空BN-2機型B-68801號機事故
             點清晰照片及座標N:23-20-14,E:121-
             01-50(同業群鷹翔航空提供)。帶隊官立

             即與空勤教官研討救援方式及相關座標換算
             及標定,經座標換算後發現事故機位於A區
             拉庫音溪山屋北面約1,035公尺、方位角14.5
                                                                                   ▲ 圖5:破曉出勤
             度。為爭取救援時效,請東部分隊支援2人(隊
             員彭智銘、張英熙),又因事故點無適當落地
             點,帶隊官依其對該區之瞭解提供二度分帶
             座標(252278  、2581855高度約2,820公
             尺),位於事故點南面直線距離約400公尺、

             方位角340度之救援落地點。相關救援計畫
             擬定後, 5名出勤人員再次準備山難裝備及測
             試相關破壞器材並做好山上過夜準備。

                  中午12時10分空勤NA-603直升機於
             臺東豐年機場開車, 12時25分起飛定向拉庫
             音溪山屋北面1035公尺事故點,12時59分發
             現事故機目標(圖6),但因雲層覆蓋目標區,
             幾經盤旋無法降落。下午1時15分放棄任務,1                                        ▲ 圖6:大鵬航空事故機隱沒於雲霧中





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