Page 209 - 100年消防白皮書

第五章 未來施政重點

災防應變進入新的境界，除整合科技及動畫，建構獨特情境式模組化訓練

外，同時再積極納入新形態訓練設施，提供優質之防災教育及體驗。

臺灣位於歐亞海陸板塊交界及北半球颱風路徑之處，不僅地震災害頻

繁，每於夏秋之際，颱風、水災及土石流等災害更是層出不窮。隨著全球

氣候暖化趨勢，近年來風水災侵襲威力大幅倍增，並帶來嚴重的土石流、

道路坍崩等災害，嚴重威脅人民生命財產安全。此外，以往較少出現的災

害，如龍捲風、冰雹、沿海暴潮等，亦時有所聞的發生，任何災害均無法

完全排除其發生的可能性，加上臺灣多數山區、林地、河邊、海岸等具有

災害危險潛勢區域，亦因長年來過度開發與利用，每逢災害來襲時，更增

添人民生命財產之隱憂。

隨著科技化、經濟化的快速發展，災害類型轉化為複合型的連鎖性災

害，都市地區人口更加密集，經濟模式使都市利用型態更加多元。在複合

型的災害連鎖效應下，以往都市火災，可能受到封閉空間或大量易燃物品

的存放，進而衍生爆炸或閃燃等災害；而新科技廠房或原料儲槽的林立，

於管路起火或儲槽外洩時，往往引發爆炸燃燒，大量的有毒氣體及濃煙，

往往造成重大的人命威脅及損失。此外，飛機、船舶、高速鐵路、公路及

捷運等大眾運輸交通工具，往往因人為意外或事故，加上載運機具的空間

特性，導致逃生不易而引發大規模的人命傷害，尤以上開運輸工具往往結

合高難度地理條件建置，如沿海、高山、林地、山坡等等，亦容易因地質

變化導致運輸工具受損，例如99年4月所發生國道3號基隆段因邊坡坍方造

成用路人車遭到掩埋意外事件，即係結合多重性因素所導致之災害。

面對上開災害的演化趨勢，災害防救及搶救訓練的思維亦必須隨之轉

變，扭轉以往被動性的搶救作為，改以積極性的防災整備，以實現災害防

救的真正精神。為期與災害共存，訓練中心將持續充實及擴展既有訓練設

施及功能，分析災害潛勢及防救應變需求，未來將規劃建置高架軌道式鐵

路建築、高空式纜線式運輸建築、模擬陡峻山區救難場、封閉型停車塔建

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