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新園分隊漁船火警
搶救紀實
Record of Saving a Burning Fishing Boat by Xinyuan Team
圖‧文：屏東縣消防局 林世民
109 年 9 月 6 日凌晨 1 時 03 分，屏東縣政 前往災害地點的路程中，新園分隊帶隊官
府消防局救災救護指揮中心獲報，指稱鹽埔漁 持續觀察周遭火煙及氣味狀況，並與報案人聯
港有漁船冒出黑煙。指揮中心立即派遣轄區內 絡得知：2 艘漁船停泊在岸邊，船型皆為 CT －
之新園分隊及第三大隊部，並由大隊長帶隊， 4 型號，噸數介於 50 至 100 噸間。起火狀況為
且與東港、南州、林邊、崁頂等支援分隊車組 其中一艘漁船自船體甲板下方冒出黑色濃煙及
後，續加派其他支援分隊化學消防車、空壓車 火光，另一艘漁船有則被波及並有延燒情形。
及聯繫海巡單位船艇前來支援，共計消防、救
護車共 22 車 40 人及船艇迅速趕抵現場搶救。 指揮官於前往現場途中，同步請勤務中心
聯繫漁港主管機關與海巡單位，協助通知漁船
周邊尚未延燒漁船船主儘速到場，將所屬漁船、
漁筏駛至安全泊區。抵達現場後，指揮官與漁
船員工首先確認有無人員在船內，便立刻指派
及部署水線，嘗試壓制火勢並防護周邊可能延
燒之漁船；同時要求水源車駕駛抽取海水，進
而爭取救援時間，且告知現場救災人員，須全
數著裝攜帶救災裝備器材至消防車旁集結。
凌晨 2 時 52 分，分別部署三線水線與泡沫
水線，成功壓制起火船隻之火勢，並在確認現
圖一、火災初期時，現場黑煙四竄火勢猛烈
場無大量輻射熱後，立即指派救災人員將排煙
發泡機及附屬泡沫輸送管搬運至漁港岸邊。並
且登船，將漁船主要開口打開和確認灌泡位置，
使用雙節梯支撐排煙發泡輸送管底部，將泡沫
輸送管拉至船隻甲板開口，利用泡沫蔓延之窒
息滅火方式將泡沫灌入船艙內部，藉此撲滅船
艙深層火點。過程中亦夥同現場人員，再次將
起火船隻船繩繫緊岸邊，避免船身在搶救時向
外漂。更特別留意救災人員上下船之安全，因
救災人員皆為全副武裝上船滅火，且上甲板的
通路極窄，更要審慎防範避免同仁落海。
圖二、漁船火災後期，架設高發泡泡沫導管
︱第 02 期 2021 February ︱ 50
