Page 276 - 中級救護手冊

三、空運轉送傷病患如需持續心肺復甦術及使用 AED，須先將傷病患

安置在已鋪好急救板之擔架上。

註3：

直升機傷病患裝載應注意事項：

一 、 空 中 救 護 所 使 用 的 擔 架 應 符 合 民 航 局 或 美 國 聯 邦 航 空 管 理 局

（Federal Aviation Administration，FAA）測試認證之標準與規格。

二、對已出現部分神經、肢體症狀等或疑似脊椎受傷的傷病患，需先

使用頸圈、長背板及頭部固定器保護脊椎後，再搬移至擔架上

實施登機裝載；並於直升機起、降或航程中遭遇惡劣天候、飛危

意外事故時應使用毛毯包覆或墊塞，以減輕震動傷害。

三、裝載原則：登機前核對傷病患姓名、診斷、人數；依傷病情先輕

後重的擔架、步行傷病患及乘客(家屬)之順序登機。

註4：

航程照護：

一、航程中應執行二度評估，危急個案每 5 分鐘測量生命徵象，非

危急個案每 15 分鐘測量生命徵象，且要持續監測血氧濃度。

二、傷病患需要或傷病情有變化時(如意識改變等)，則應重新評估傷

病患，需填寫空中救護紀錄表(表 12-5-1)一式三份，一份交予收受

醫院連同病歷保存，一份由救護直升機設置機構留存，一份交予

內政部消防署救災救護指揮中心留存。

註5：

直升機傷病患卸載應注意事項：

一、卸載原則：依乘客(家屬)及傷病情先重後輕的步行、擔架傷病患之

順序離機。

二、執行空中救護醫療組員應與救護車醫療組員完成傷病患、傷病情

暨財務交接。

12-5