Page 86 - 201605030250104年12月消防月刊(全)

消防天地 Fire Prevention & Rescue Section

■船外機展示。

當日訓練於東勢分隊三樓會議室，由教育訓 到底，應將未使用完的混合油倒出，再將新調

練科科長楊純凱介紹後開訓，總教官葉泰興講解 配好的混合油 20 公升加入，才能避免船外機故
急流船艇保養、操作、測驗項目及注意事項等， 障。教官教導油桶油位表上有一只旋鈕旋開可排
葉總教官播放的影片中，讓我們先熟悉接下來的 油氣，排油氣使用時機為油桶在太陽下曝曬及船

課程及急流船艇技術操作項目，課程講解完畢至 外機操作時皆須旋開。以免油桶在陽光下長期曝
樓下，楊正雄教官請各大隊將船艇卸下打氣並將 曬，油氣會蒸發造成油桶膨脹導致爆炸。
船翻身至背面檢視有無破損，當時有四艘船底部 最後介紹油桶底部髒油清除及油管與船外

破損，教官巡視後開始教導我們如何補破洞。 機相接後排掉一些汽油，避免接頭部位泥沙卡
其實補破洞只要按照教官教導的程序執行， 住。下午前往大甲溪船艇操作，教官講解注意事
都會像原來的一樣堅固。四艘船底補好後教官介 項：船外機裝上船艇需在岸邊勿在水面上，以免

紹船外機的混合油調配方法（95 無鉛汽油 20 公 水位大漲船艇被沖走，操船艇的緊急切斷開關拉
升加 0.8 ～ 1 公升二行程機油），無鉛汽油調配 繩勿繫手上，需繫身上鉤環處，才不致阻礙操
真的是打破我們的思維，一桶調配好的混合油， 作。首先教官示範操作船艇 O、S、Z 型，示範
加入 20 公升油桶，需使用完才可再加入新調配 完畢後每艘船艇下水操作，剛開始操作真的很不

好的混合油，勿使用一半就再加入混合油，因為 熟悉，雖然跟騎摩托車一樣要加油門，但騎機車
機油的比重比汽油重，機油會沉積在底下，反復 加油門是使用右手，船外機加油門使用的是左
的加入混合油會讓混合油的濃度加倍，易使船外 手，且行駛的方向跟操作的方向是相反，筆者也

機故障。應該是全部使用完再加，但不可能使用 操作一段時間才慢慢適應。教官說現在急流水比

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