Page 87 - 201605030250104年12月消防月刊(全)
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Fire Prevention & Rescue Section  消防天地










                                                                岸,今日的課程就這樣結束了。

                                                                    第 2 ~ 3 天我們持續在大甲溪操作 O、S、Z
                                                                型,因為之前沒開過船外機,教官說如果倒退學
                                                                習的好,前進就沒問題,所以必須先克服操作方
                                                                向的問題。筆者經過練習後操作技術有點進步,

                                                                比之前不會開船外機好太多,但必須放大膽加油
                                                                門及細心的操控。然而會操作是最基本,重點還
                                                                是學習操作 O、S、Z 型後怎麼運用救人,O 型

                                                                主要將溺者運用離心力拉至船艇上及行駛至岸邊
                                                                運用迂迴到定點;S 型運用在急流過浪及海域破
                                                                浪下切,Z 型運用在浪與浪中間切過等等。筆者

                                                                與學員們在急流中反覆的練習,體會出水域救災
                                                                真的是要開船外機救人,可以很快且簡單的將人
                         ■船艇展示。
                                                                員救出。例如一件災害有船外機,可以不用太多

                                                                人員投入救災,分隊可保有人力因應其他災害,
                                                                相對的比操作橡皮艇救災人員更安全。倒退運用
                                                                在離開岸邊、急流太大救援人員後、進入消波塊
                                                                中需配合前進及倒退,我們想想還是把前進的技

                                                                巧練熟,再好好琢磨倒退吧!
                                                                    橡皮艇翻舟自救每位學員都學過,但船外機
                                                                翻舟自救還是頭一次操作,操作步驟為翻舟後 2

                                                                位人員踩船外機至船艇上,水上人員運用拋繩帶
                                                                的繩子,於船艇的同一側綁 2 個固定點後拋繩給
                                                                船艇上人員,2 位人員同時拉繩往水上躺將船艇

                                                                翻正,1 人先踩船外機上艇,一一將人員拉上船
                                                                艇,運用划槳划至岸邊。筆者與橡皮艇翻舟自救

                         ■大甲溪操艇。                                比較後,差別在船外機翻舟必須 2 人在船艇上一
                                                                起翻舟,其餘大致都相同,翻舟須注意人員朝上
             較大各位好好操作,如果有一艘翻船今日訓練就                              游,以免被船艇給覆蓋住受困。
             不能再進行,果然不出教官所料就有一艘船艇不                                  船外機機體落水後如何故障排除,引擎殼
             慎翻船,但沒關係筆者與學員們都是經過激流訓                              打開使用工具將 2 顆火星塞拆掉、化油器旁的一

             練過,都能自己游至岸邊上岸,因還沒學船外機                              顆排水螺絲拆下(會排出水及油),發動拉繩持
             翻船自救,所以最辛苦的還是教官,迅速開一艘                              續拉將汽缸的積水經由火星塞孔排出,排至沒水
             船艇去搶救,須將船艇翻正後在岸邊找固定點固                              為止。如果在海裡翻船、汽缸可加清水清洗,在

             定,接下來就是各位助教幫忙至下游將船艇扛上                              運用發動拉繩將汽缸的水排除,排完水後可加一




                                                                                   消防月刊 2015.12            85
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