Page 35 - 103年消防月刊11月號
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Forum 工作研討
◆ ◆媒體報導 - 全球首輛
肆、全球首輛救心巴士正式亮相 擊，病人活命機亦有2倍，所以，同時接受
CPR 與 AED電擊的病患，存活率就有可能
歷經1年的籌備及耗資千萬打造，今
高達4倍，CPR及AED教育愈普及，就能
（103）年7月24日下午2時30分，於臺北
救活更多的人。
市市政大樓東門廣場，救心巴士（HEART
起心動念只想讓學習CPR變得友善而有
BUS）在臺北市市長郝龍斌揭幕下，正式
趣，得能成功透過產、官、學界跨域合作，
亮相，郝市長致詞更表示：「急救過程分秒
實現這個創新的思維，為全民急救教育立下
必爭，相信透過這樣的巴士，能讓更多人學
嶄新的里程碑，這是「救心巴士」最可貴而
習急救技術，任何1個人，這輩子只要能救
精彩的部分，而臺灣有太多的專業及原創，
活1個人，這輩子就值得了」，本專案初衷
這股銳不可當的軟實力值得公部門跨界整
就是希望培養更多第1反應員，任何人於目
合，況對於「救人」這件事，沒有人不感興
擊有人倒下時，第一時間能正確啟動119並
趣，只是未得其門而入矣，謹以本專案開發
且勇敢施救，這才是提高存活率的關鍵，根
經驗與您共享，謀事在人，人力可回天。
據相關統計及回顧，如果目擊者有做CPR，
病患活命機會有2倍，而社區內有早期電
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