Page 44 - 103年消防月刊 9月號 (全)
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Fire Safety Monthly








                (二)火場安全管制白板填寫:                                 可有效掌控進入熱區人員之時間、任務及位

                       實驗發現消防人員可順利黏貼人員                         置,當人員失蹤、失聯或受困時,亦可由火
                       名條於管制白板,此外,消防人員對                        場安全管制白板進行人員之清點與確認;此
                       於氣瓶氣量及進入火場時間之填寫,                        外,對照組因無使用火場安全管制白板,分
                       都能順暢完成,惟填寫進入熱區之位                        隊帶隊官於實際火場中難以掌控所屬成員進
                       置時,則發生因尚未進入火場了解實                        入之時間、位置,另因無管制員之設置,當

                       際狀況,故未能明確填寫實際救災位                        人員進入熱區超過預定時間後,並無人員進
                       置之情況,亦或人員於熱區內移動                         行確認、提醒及回報等動作。
                       時,必須另以無線電通報火場安全管
                                                               三、水帶紮片及任務紮片實驗結果:
                       制員目前所處位置,並由管制員於管
                                                                    大部分之消防人員都能順利完成水帶紮
                       制板修正人員位置之情況。
                                                               片及任務紮片之使用,但仍有少數隊員發生
                    由於管制白板上方任務欄僅區分為「滅
                                                               下列之情況:
               火」、「搜救」、「排煙」3種救災型態,
                                                               (一)「三重1線」替換「慈福1線」人員時,
               而實際救災人員勾選「滅火」任務選項後,
                                                                      部分人員雖將任務紮片黏貼於「慈福
               發現現場必須先行排煙才能找尋到起火點,
                                                                      111」之水線上方,但卻因非使用三
               故將原先之滅火任務轉換為水霧排煙,此時
                                                                      重分隊本身之水箱車,而漏未於慈福
               與管制白板所勾選之任務不同,以致實際執
                                                                      11 車之火場安全管制白板填寫進入
               行任務型態與管制板內容不符,為解決此問
                                                                      時間及交付人員名條,實驗完成後部
               題,建議可由分隊帶隊官統一向管制員回報
                                                                      分隊員有下述之疑慮,三重分隊人員
               並修正管制內容,避免由單一成員以無線電
                                                                      使用慈福 11 車部署之水線救災時,
               向管制員進行更正,此舉可能將佔用無線電
                                                                      人員名條究應交由三重分隊管制員管
               頻道之使用,雖欲落實執行火場安全管理機
                                                                      制,亦或交由慈福 11 車司機管制;
               制,但仍應遵守無線電「非必要不使用」之
                                                                      此處筆者建議,不同分隊人員交替使
               原則,來降低干擾火場指揮官使用無線電之
                                                                      用水線時,假設慈福 11 車停放位置
               程度。
                                                                      距離熱區入口處甚近,三重分隊人員
                    此外,綜合比較使用水帶紮片、消防人
                                                                      可將名條交由慈福 11 車司機進行管
               員安全護照、火場安全管制白板所需之時間
                                                                      制,假設慈福 11 車停放位置距離熱
               可發現,填寫火場安全管制白板花費之時間
                                                                      區入口處甚遠(30 公尺以上),因
               最長,且部分隊員於整體實驗結束後反應,
                                                                      慈福 11 車司機無法有效管控三重分
               民眾可能質疑消防人員為何不儘速進入火場
                                                                      隊人員,故三重分隊可派遣 1 名管制
               救災,反而浪費時間填寫白板之情況;此
                                                                      員於熱區入口處設立管制站,三重分
               外,亦有消防人員反映為何不使用先進之電
                                                                      隊人員則將名條交由所屬分隊管制員
               腦系統進行人員管控,有關此部分將於結論
                                                                      進行管制。
               及建議章節另行分析。
                                                               (二)實驗結果發現部分消防人員對於水帶
                    綜合上述,使用火場安全管制白板應
                                                                      紮片之使用熟悉度不佳,包括人員對






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