Page 30 - 《消防月刊》-107年11月號
P. 30
資，以完成事故調查，否則有可能影響航安並 平時即準備搜救區內詳細搜救任務計畫，如遇
造成隨後搜救任務之混淆。 緊急人命搜救案件發生，即可運用，搜救計畫
搜救協調中心隨時掌握其搜救區內船舶之 及任務與機場緊急應變計畫相融合，以便在事
船位、航向及船速資訊，因海難事故發生時， 故點、機場、或事故水域附近提供救援。
距事故現場最近的搜救資源，通常即是現場往 訂定搜救計畫時即由執勤人員與公私立各
來船舶。現場船舶除可快速抵達事故位置提供 搜救相關單位共同規劃，除在計畫中考慮事故
案情資訊，亦可協助建立現場構聯。 現場可能有為數眾多的生還者外，亦會加註搜
新加坡搜救協調中心並不以獨立作業方 救機艦之整補及加油方式，以因應搜救區域隨
式執行搜救任務，反而與其他單位及國家合 時間擴大之可能。新加坡搜救任務流程圖如圖
作，諸如與海事單位建立船舶回報系統或是 3所示。
建立類似船舶自動互助救難系統（Automated 其搜救計畫包含以下項目：
Mutual-assistant Vessel Rescue, AMVER）之
（一）搜救方式。
通訊管道，或是地區性的船舶回報系統等，以
（二）通訊設備及工作頻率、呼號。
提升海事搜救效率。
（三）與其他搜救中心之協調方式。
在搜救任務計畫中，新加坡搜救協調中心
遇險情事
啟動
搜救中心
（搜救任務協調官）
協調 指揮 派遣
海軍教育 203中隊及航 海軍 海事港口局 鄰近國家航管中心
訓練中心 管控制中心 及搜救中心
空軍司令部 海軍司令部 商貨輪協助
氣象資訊中心 搜救航空器 搜救艦 其他搜救資源
執行
搜救任務
搜救任務結束 遇險情況解除
▲ 圖3：新加坡海空搜救流程圖
28
