Page 27 - 《消防月刊》-107年7月號
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工作研討
Forum
(主繩、鉤環、制動器、滑輪等)中任何 dressed)的繩結,才是MRA的教官們
1個小於10:1的安全係數,那麼此系統 所關心的。複習的繩結也都是在執行山
也被視為不安全的系統。同理,在製造商 難救助任務時較常使用的繩結,包含有
目錄當中被歸類成個人使用的器材,也不 稱人結(Bowline)、8字繞環(Figure
全適用於建構系統之用。 8 follow through)、8字繩圈(Figure 8
on a bight)、繩中8字結(In-line Figure
第2堂課:機械省力系統
「機械省力系統」,也就是滑輪組 8)、登山蝴蝶結(Alpine Butterfly)、
的計算。雖然一般在山難搜救時會使用 雙接繩結(Double Sheet Bend)、雙漁
的省力系統為3:1簡單省力系統(Simple 人結(Double Fisherman’s Bend)、
Mechanical Advantage System),但是當吊 普魯士結(Prusik Hitch)、動力釋放結
掛物較重或人力較為不足時,可能就會改 (Radium Release Hitch)。
變成6:1,甚至9:1的簡單省力系統。 繩結訓練進程是,第1要務是正確,
又有可能會因為場地的限制,只 第2是戴著救助手套打出正確的結,第3
能使用複合(Compound Mechanical 戴著救助手套在背後打出正確的結,第4
Advantage System)或複雜(Complex 戴著救助手套在摸黑的環境中,打出正確
Mechanical Advantage System)系統來 的結、最後才是速度。
做應用。如何簡單、快速的計算出來所使 繩索課程的術科部分,除了有上升
用的系統,即是第2堂課的重點。 與下降系統的操作之外,還包含了如橫渡
(Kootenay Highline)、吊籃(籃式擔
第3堂課:繩結結索的複習
架)的患者打包(Patient Package)、籃
繩 結 結 索 的 複 習 , 快 速 不 是 使
式擔架與系統的結合、最後是直升機吊掛
用繩結的重點,如何結出標準(Well
結合籃式擔架的方式。
表1:繩結造成繩子安全負荷的遞減百分比
繩結名稱 遞減率(%) 有關訓練的小結:
八字繩圈(Figure on a bight) 25~30
山區搜救訓練的部分可以分作:
水結(Water Knot) 45~55
三重繫船結*(Double Bowline) 30~35 (1)搜索:
二重繫船結**(Bowline on a bight) 40 以基礎地毯式搜索觀念建立與追蹤
登山蝴蝶結(Alpine Butterfly) 30~40
術的介紹為主,進階則是擬訂搜索計劃。
雙漁人結(Double Fisherman) 5~25
(2)救助:
* 三重繫船結又稱為雙股稱人結
** 二重繫船結又稱為雙稱人結 課堂部分包含有靜態系統安全係數
來源:
Dr. D.F. Merchant (2002) Life on a Line: A Manual 計算、機械省力系統計算、繩結結索複
of Modern Cave Rescue Rope Work Techniques.
www.lifeonaline.net 習,實際各項術科技術操作。
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