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（一）醫療後送 其是涉及專門醫療資源或回國返鄉 (Repatriation)
(Medical Evacuation, MEDEVAC) 需求時。以臺灣為例，現今國際救援公司提供跨國

空中醫療轉送服務，幫助在國外旅遊或經商的緊急
醫療後送 (MEDEVAC) 主要指的是將傷患從危
傷病患，在國際間安全轉送，或者將其返送至原居
急或不穩定的環境中，透過空中運送至具備初步
地，進行進一步治療或復康。
醫療資源的地點進行緊急搶救。這類任務經常與
這兩類空中救護任務，需將緊急轉送醫療與航
戰地救援相關，尤其是在戰區內將受傷的軍人或
空專業緊密合作，並依據具體的病人需求及任務環
平民從交戰區送至安全區域的初步醫療站。因此，
境，制定詳細的救護計畫，以確保病人在最短的時
MEDEVAC 任務通常是院前救護的延伸，目標是盡
間內獲得適當的醫療照護。 第十四章
快將病人從生命危險中脫離，提供他們所需的進階
醫療救治。
01
在民間，MEDEVAC 任務多以「直昇機緊急醫 表 14-1 醫療運輸模式比較 空中救護概論及任務類型
療服務」（Helicopter EMS，簡稱 HEMS）的形 地面運輸 直昇機 定翼機

式呈現，這些任務常使用直昇機進行短程運輸，尤 渦輪螺旋槳：
最佳範圍
0–50 浬 50–150 浬 >150 浬；噴射
（通常情況）
其是在地面交通無法迅速到達的地區，如偏遠地區 機：>300 浬
或災難現場。臺灣的空中救護服務如空軍救護隊、 成本 低 高 高
空中勤務總隊，及衛生福利部的離島航空器駐地備 複雜性 低 高 高

勤及運送服務計畫，均是此類型任務的代表，旨在 航空醫療人員 高多變性 專業運輸人員 專業運輸人員
迅速反應並將緊急傷病患轉移至就近的高階醫療機 受天氣影響最 受天氣影響比
天氣 最受天氣影響
小 直昇機少
構，實施搶救或手術介入治療。
運輸安全性 重大安全問題 重大安全問題 安全性最高
靈活性高，可
（二）空中醫療轉送 可用性最高； 在現場和醫院 高速長距離運
主要優勢
(Aeromedical Evacuation, AE) 最低的成本 降落；運輸速 輸
度快
主要限制 路況、交通 易受天氣影響 需要機場
空中醫療轉送 (AE) 主要針對長程的醫療運送，
出處譯自：
通常涉及兩個醫療設施之間的轉送，距離通常超過 Hurd WW, Beninati W, editors. Aeromedical Evacuation: Management of Acute
and Stabilized Patient. P.43, Chap 4. Civilian Air Medical Transport. New York:
Springer-Verlag; 2019. ISBN 978-3-030-15903-0.
300 浬，約 556 公里（表 14-1）。AE 任務多半利
用定翼機型航空器進行，這些飛機能夠承擔較長的
飛行距離，對於病人來說，機艙環境也較為穩妥，

但需要具備跑道的機場進行起飛及落地。空中醫療
轉送的操作模式，通常是在兩端醫療機構或醫療站

之間病人轉運，並且需在兩端機場安排地面救護車
接駁，將病人送至目的地醫療機構。

AE任務多半用於跨國或跨區域的空中救護，尤

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