Page 20 - 106年7月消防月刊全

工作研討 Work Discussion

下山送醫。總共動員 291 名搜救人員，出動黑鷹
直升機計 23 架次，除了於山區搜索失聯者外，尚
協助運載搜救人員上山，進行物資運補，提供山

上搜救人員糧食補給及機具，順利完成任務。
（2）海難搜救：
臺灣四周環海，常發生民眾於岸邊從事戲
水、釣魚不慎落水、船隻發生緊急事故、船員作

業時不慎受傷或落水等事件，往往需要派遣直升
機前往協助搜救。一般情況下，黑鷹直升機進行
搜救任務的作業半徑約為 74 浬，若加裝內部油

箱，作業半徑則可達約 143 浬。 █直升機危險區及安全動線。
（3）森林火災： 起飛總重限制，若以滿油量或未裝內部油箱狀況
臺灣森林火災發生原因，大多數屬人為因 下，約可吊掛物資 2,200 公斤（約 5,000 磅）。

素，每年梅雨及颱風季節過後，中、南部常因久
肆、進出直升機注意事項
旱不雨導致乾旱，枯枝落葉累積林下，易引起森
林火災，又因民眾菸蒂餘燼、小孩施放煙火或掃 一、屬飛機危險物品，不得攜上飛機，如瓦

墓祭祖焚燒冥紙等行為，導致火災發生，而黑鷹 斯罐、液態氧裝置、汽油罐（桶）、打火機燃料、
直升機能搭載的滅火水袋（Bambi Bucket）容量 打火機燃料填充罐，未具備防止意外啟動的預混
為 2,500 公升（2.5 噸 =5,500 磅）。 式燃燒型打火機（如產生藍焰之香菸打火機）、
案例： 非安全火柴等。

106年4月2日下午2點35分，臺南市南 二、未經機組員手勢同意，不得進入飛機旋
化區東合里鹽水坑往草山方向的玉井事業區，第 翼轉動範圍。
102、108 號林班地發生森林火災，現場為莿竹 三、進入旋翼轉動範圍前，請壓緊帽子、易

林及草生地，地形為白堊土，燃燒面積約 0.5 公 飛鬆動物品等，長型物品請水平攜行進出飛機。
頃，林務局申請直升機協助空中滅火，本案空勤 四、進入機艙後依機組員指事安排的位置
總隊出動黑鷹直升機 2 架次，進行空勘及投水滅 就坐。

火行動，共投水 14 噸，順利完成任務。 五、黑鷹直升機旋翼轉動時的危險區及進出
（4）醫療後送（含空中救護及空中轉診）： 直升機安全動線如以下圖示，紅色表示危險區域。
擁有擔架固定系統，最多可於左右兩側各
伍、結語
安裝一組雙人擔架，但須拆除馬丁貝克座椅及底
板，需花費約 1.3 小時。 黑鷹直升機的加入大幅提升了搜救能量，而
（5）物資運補： 黑鷹直升機的飛行員、機工長、消防署特搜隊及
風災、水災或震災過後，可能造成部分地區 海巡署特勤隊的共勤人員，也進行了長時數的各

交通中斷，急需補充物資，是或山難搜救時補給 項任務訓練，以確保能圓滿順利完成各項搜救任
品的運送等，直升機在此時即扮演相當重要的角 務，惟目前僅接收 6 架黑鷹直升機，有 9 架尚未
色。黑鷹直升機進行貨物吊掛（Cargo Hook）， 移撥，期望未來這批搜救新戰力的加入，能共同

掛勾重量限制為 4,090 公斤（約 9,000 磅），因 守護臺灣人民生命安全。

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