Page 25 - 103年消防月刊 10月號 (全)

Forum 工作研討

as exported to other countries. In recent years, domestic businesses have been actively
promoting imported composite containers for public use.

This study gathers domestic and foreign information regarding the structural
characteristics, manufacturing, certification processes, and standards of composite
containers to serve as reference for the readers.

二、複合容器之構造特性

複合材料於1980年代係使用於國防工
業，至1990年代便運用於車輛製造，直到

2000年才開始運用於液化石油氣容器，目
前國際上最具規模之製造複合容器公司為
「Hexagon Ragasco」，該公司位於挪
威，於挪威、瑞典、美國和立陶宛等國家均
設有製造工廠。

本文即以「Hexagon Ragasco」所
生產之複合容器為範例，其構造可分成3部
分，係為內膽、外包覆複合材料纖維及保護

外殼。 ◆ ◆保護外殼

而「Hexagon Ragasco」現有複合式
液化石油氣容器規格：

◆ ◆單位：公制

丙烷 丁烷
容器重
(不含閥) 水容積 高度 直徑
容量

5kg 6kg 3.6kg 12.5kg 40cm 30.5cm
◆ ◆無縫聚合物做為內容物阻隔

7.5kg 8.5kg 4.2kg 18L 46.1cm 30.7cm

10kg 12kg 5.1kg 24.5L 58.7cm 30.5cm

16.5
14kg 7.5kg 33.5L 72cm 30.7cm
kg

由上表可知，複合容器重量較傳統鋼瓶

重量為輕，而重量也是複合容器最大的特點
之一，針對複合容器具有之特性分析如下：
◆ ◆複合材料纖維結構承受壓力，防止在極端情況下壓力容
器爆裂

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