Page 51 - 2021_7月消防月刊-0831
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救 搶 【 】 錄 實
慘重之鐵路出軌案件，於該次案件搶救過程中，
有以大型帆布遮蔽罹難者遺體區域，避免媒體
拍攝，可達尊重死者隱私及隔絕外界干擾的效果。
四、 精進先遣小組機制：
新北市政府消防局於 2018 年花蓮震災後， Firefighters on the Scene
即有先遣小組機制，其可先輕裝前往災區進行
簡易救援及案情蒐集，減少後續主力部隊到達
災 難 醫 救 搜 與 隊 愛 合 作 大 療 隊 的 縣 消 花 蓮 特 種 防 局
時之磨合溝通時間。先遣小組機制於本次救援
行動中發揮相當成效，未來倘有重大災害發生
時，亦將主動聯繫該縣市消防局並派遣先遣小
圖 10、清水隧道內遍佈破碎車體
組前往災區支援，以利後續快搜主力部隊前往
救災。
五、 小型電動破壞器材提升救災效能：
新北市政府消防局快搜部隊曾參與 2015
年復興空難、2016 年高雄美濃地震臺南維冠金
龍大樓倒塌事故、2017 年蝶戀花遊覽車事故、
2018 年花蓮地震及普悠瑪號列車脫軌事故及
2020 年黑鷹直升機事故，獲得許多寶貴救災經
驗。前述救災環境多係於侷限空間內作業，可
操作空間不大。燃油器材雖破壞能力較高，惟
噪音大、廢氣多且重量重，不易操作且舒適性
差，故本局近年購置軍刀鋸、小型砂輪切割機
圖 11、救災人員進行破壞車體時，身上服制及裝備極易遭受油汙、血
及電動油壓破壞器材等器材，提升此類侷限空 液沾附。
間救援能量。
圖 12、JR 福知山線列車事故現場以帆布遮蔽禁拍情形 ( 圖片來源為美聯社 )
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