Page 31 - 2018消防月刊3月份
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工作研討工作研討
                (參考資料源:Hugh Dougher 搜索事件                           6. 對所有作業進行風險程度評估或搜救紅

                   指南第 60 頁)                                         綠燈判讀,確認風險與搜救結果是合
                                                                                                                    宜,儘管有明顯的風險存在,但登山者

            受理案件分析                                                   通常經驗豐富、設備充足。
                 初期受理該案件後,基於所獲得資訊研判                                7. 請求手機供應商協助,定位手機位置,

            屬遲歸案件,報案日失聯者業已入山約 20 日,                                  試著透過手機聯繫撥號並發送簡訊。                                Work Discussion
            此路線又屬高難度探險級路線,失聯者日前方                                   (參考資料源:Hugh Dougher 搜索事件
            獨自完成中央山脈縱走紀錄前後共 40 餘日,                                   指南第 60 頁)

            應屬具專業登山能力且具無機器地圖判圖能
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            力,參考山友黃秋豪所給予之資訊分析,類似                               案例分析
            待援山友於狀況發生後糧食會以 2 倍以上做等                                 花蓮縣消防局會合花蓮林管處後事件初期
            分,或者會有於行前預藏或預置糧食等中繼方                               策略研討很明顯了解,如單純以官方人力、物

            法 ( 此件初步排除此點 );基於最後通聯時間                            力及能力執行搜索,事倍功半機會相當高,路

            地點為第 3 日於能高南峰一帶回報完全無異常                             線區域廣大,缺乏了解且對該區域可謂無經
            狀況,考慮失聯者所攜帶為 2G 訊號之手機,                             驗,第一時間立即匯入山友、家屬及北大登山
            特性為省電且訊號較廣可能性高,過去登山經                               社相關資源能量,針對初期屬遲歸失聯案件進

            驗與地面聯絡人家屬聯繫習性亦無特別之異狀                               行搜尋範圍限縮以利效率提升,邀集對該路線
            (家屬報案時表示此次遲歸天數較多一點),                               有經驗者蒐集了解該區域特性及資源,對於風

            再回顧查詢失聯者入山期間天候狀況實屬不良                               險高之區域劃定,嘗試快速進行全線搜尋,第
            之天候,且後續路程通信訊號亦屬訊號不良區                               一梯救援人員初步以鯉魚潭木瓜山登山口進

            域直至鯉魚潭木瓜山登山口一帶,路程中零星                               入,受限天候及安全等因素考量,但可獲知該
            可能有訊號區域亦列入探討考慮研判可能位                                區域是否可能排除。

            置,故搜救期間嘗試以訊提示資訊,以上為初                                   第二階段以新木瓜起降場及巴沙灣谷地做
            期概略所知及嘗試蒐集之資訊。                                     為東西據點,設定風險較高區域一為哈崙山地

                                                               鐵道區域,由於鐵道年久失修已有滑落風險,
            搜救策略                                               雖經山友研判成大登山社所設定路線以安全穩

                 對於迷途 / 待援者中關於攀岩者、登山者                          定路線為主,而非以鐵道探勘為焦點;巴沙灣
            之最初處理策略建議:                                         谷地之選定以效率為首要考量,據了解之山友

                1. 使用追蹤員與追蹤犬及處理事故地點的                           研判此長程橫斷路線人煙罕至與較原始危險之
                   線索,在事故地點遺留的車輛或財物,                           地形,奇萊大山至霸嶺山之間包含清水溪等需

                   予以保管並列表搜救。                                  過溪區域實屬熱區,另外可能分岐路線自哈崙
                2. 在入山口或山徑進行封鎖搜救。                              工作站出湯上岳大檜溪,因天候及渡溪可能考

                3. 記錄入山口的車牌號碼,確認登山口文                           量初步先予排除;回到最後通聯點考量仍不能
                   件內容、入山證與登記簿。                                完全排除的光頭山至牡丹池一帶,仍須以快速

                4. 檢查路徑技術範圍,透過空中搜尋、呼                           搜尋跡象為主進行搜索。第二階段各組回饋資
                   叫、憑肉眼或以望遠鏡搜救。                               訊彙整基本上即可將高風險可能之熱區,由地

                5. 快速搜救路徑其他區塊。                                 圖方格原本超過 20 格之區域限縮至約莫原距



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