Page 9 - 104年04月消防月刊(全)

Special Report 專題報導

■有關電的課程，特別邀請台電專家教導學員電與電器的研究。 ■認識汽車的結構，有助於排除汽車事故的現場，
保護事主免受二次傷害。

三年則是認識汽車的結構及作動原理、第四年針 我的能量。
對化學品可能致災的部分做了學習、隔年在很重
TEAM WORK， 觀察現場須群策群力
要的法庭答辯部分，上了交互詰問的課程，去年

針對再生能源的開發，可能會引起的災害，例如 火災調查是屬於 TEAM 的工作，必須由一組
鋰電池、太陽能等產品，找了專門檢驗這類產品 人一起去現場勘察，只是主筆者是一個人。若主
的專家來上課，他們詳細分析這類產品的結構， 筆者是新手，經驗老到的同事會協助審核，新手

告訴學員那些是該項產品較脆弱的部分，若因此 的第一份報告必須 2 個人一起蓋章，再由科長
發生事故時，就可由這些地方做為勘察的起點。 審查，所以每一份要出去的鑑定書都是非常謹慎
災害現場的火流延燒判斷是消防人員的專 的，每位工作人員都是用很嚴謹的態度在對待每

業，他們可以就現場情形做出非常清楚的研判， 一份鑑定書，因為這切實關係到民眾的權益，所
不過對火調人員來說，引發災害的背景物也要熟 以每份呈出去的鑑定書，都是戰戰兢兢的完成。
稔，才能找到出事的原因，例如許多人駕駛的車 許多民眾對火調人員的工作可能不了解，火

輛、使用的電器，它們的結構並非每位火調人員 災調查是很辛苦的工作，當救災人員處理完現場
都熟悉，所以每年都會聘請該領域中非常優秀的 的災害，任務結束返隊時，火調人員艱苦的工作
專業老師來授課，產品專業加上火災專業，才有 才正要開始。一開始他們就和大家一起出勤，觀
辦法給民眾一個最好的，最公正的鑑定書。因 察火災發生時可能隱藏的訊息，火滅了，溫度降

此，每年消防署勞心勞力，花時間找主題、找老 下來後，才能攜帶工具走進現場，火災後的現場
師，他們認為，火調人員既然在百忙中要增長學 烏漆嘛黑，必須花很長的時間在裏頭，才能找到
識，消防署就要給他們最新，最專業的訓練。學 線索，有時現場太大，或有延燒戶，一次看不完，

員亦在每一次受訓中把握時間全力學習，提升自 可能要花上 3 天、5 天，細細摸索各個角落，每

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