Page 33 - 103年消防月刊 3月號 (全)
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Forum 工作研討




            韓、3次臺日韓）。臺日韓隧道火災安全研討會                              時，建議將名片準備在身上，可以立即拿到的
            的宗旨在於藉由學者、工程專家分享研究成果                               地方，以利在交流的短短時間介紹自己，也給
            與經驗交流，解決臺日韓三國間隧道火災安全                               對方一個好印象，不會發生一直在口袋裡找名
            的類似問題。                                             片的糗事。自己必須事先準備30秒至1分鐘左
                 102年11月7日在日本東京新宿工學院大                          右的英文自我介紹，以簡短清楚的句子來做表
            學（KOGAKUIN UNIVERSITY）舉行第                          達較為妥適。並建議採取電梯行銷（Elevator
            5屆臺日韓隧道火災安全研討會，邀請臺日韓3                              Pitch）策略，能夠在短時間內將你及你的研究
            國隧道火災安全方面的工程專家和學者提出新                               或者有興趣的領域做一段簡潔有力的介紹。研
            理論與概念，共分成4大議題，包括隧道火災                               討會後最重要的還是研討會的心得，建議在會
            安全評估、隧道火災風險評估與分析、隧道營                               後應整理在本次研討會中得到什麼新概念或新
            運與管理、隧道數值模擬分析。總共有3場專                               想法，並盡量寫在論文集的目錄中，以後研究
            題演講及19篇論文發表，並於11月8日舉行技                             文獻回顧時，有事半功倍的效果。當然最主要
            術交流會議，安排參訪2013年高速公路科技展                             的還是跟文章作者保持聯繫，日後研究或交流
            （Highway Techno Fair 2013）及首都高速                    都將順利許多。
            中央環狀線Shinagawa品川隧道、Ohashi交                              此次參加研討會，獲得許多隧道火災安全
            流道進行考察，實地瞭解當地隧道防救災工作                               方面概念與想法，茲就本次研討會重要文章摘
            及機制。                                               錄簡介如下：
                                                                    簡 賢 文 教 授 受 邀 擔 任 主 講 嘉 賓
            貳、研討會心得                                            （Keynote  Speaker），以「Establishing

                 由 於 研 究 領 域 不 同 ， 研 討 會 訊 息 也                 an  Emergency  Response  Plan-Based
            非 常 多 ， 而 消 防 相 關 議 題 的 研 討 會 訊 息 ，                Integration Mechanism for Road Tunnel
            除 了 從 閱 讀 重 要 文 獻 其 所 發 表 的 研 討 會 ，                Fire Safety」（公路隧道消防安全緊急應變計
            知 道 消 防 領 域 有 哪 些 重 要 的 研 討 會 外 ， 亦                畫整合機制）進行專題演講，以臺灣的經驗分
            可 由 以 下 網 址 搜 尋 研 討 會 訊 息 ， 國 內 部 分                享世界前5長的雪山隧道火災安全改善經驗與參
            可 從 國 家 實 驗 研 究 院 的 網 站 搜 尋 （ 網 址 ：                考雪隧經驗之未來蘇花公路修改所產生的緊急
            http://rdinfonet.stpi.narl.org.tw/GRB_             應變計畫，使得緊急應變計畫在土建、機電、
            RDInfoNet/KSP/singleSearch/index.                  交通工程控制及通風排煙等工程設計時，即做
            jsp?singleSearch=ConfNews），國外部分                    通盤考量，以利在可能發生的各種不同火災境
            則可從Conference Alert網站搜尋（網址：                        況下，做出最佳化的設計，不再是隧道工程施
            http://www.conferencealerts.com/），不過               工完畢後，才考量到隧道消防安全問題。以臺
            以上大多只能搜尋到部分，筆者建議仍可從網                               灣的經驗與國際分享，提升臺灣隧道消防安全
            路搜尋引擎（如Google、Yahoo等）進行搜                           的國際能見度，並經由研討會上的日韓學者、
            尋。                                                 專家討論與經驗交流，增益我國隧道防災安
                 此 外 ， 參 加 國 際 研 討 會 時 ， 建 議 事 先               全，對於我國隧道防救災對策推動與研究，有
            準備雙語名片，以便於現場與參與者交流認                                相當大的發展。
            識，並留下會後聯絡方式。簡易的名片可利用                                    韓 國 權 教 授 （ Y . J . K w o n ） 發 表
            Microsoft Office的Publisher軟體製作名片，                   「The  prediction  of  fire  propagation
            網路上有許多不錯的樣板，編輯完再自行列                                and  evaluation  of  risk  assessment  of
            印輸出即可。而某些大型研討會會有許多場次                               road  tunnels  according  to  vehicle  fire
            （session）同時進行，不可能每場都到，事先                           condition」（隧道車輛火災之火勢擴散與風險
            選擇自己有興趣的領域聆聽是很重要的，免得                               評估），以火災模擬軟體Fireles與韓國2011
            浪費了許多時間。而研討會後在與發表人交流                               年實際案例的隧道車輛火災做比較，來檢視火






                                                                                                               31
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