Page 53 - 《消防月刊》-107年11月號
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專題報導
Topic Report
▲ 為執行「行政院九二一地震災區重建委員會」委辦於中部地震災區增設「自動雨量及氣象站
網」計畫，筆者在台中東勢何姓友人的陪同下，赴大雪山區尋找理想的建置站址。
每小時排水的最大容量78.8毫米還多出100毫 以因應防救災業務的需求。
米以上，創臺灣本島有時雨量紀錄以來的最高
值。另外21日蘇澳單日的降雨量達940毫米， 四、 參與建置「臺灣地區自動雨量
與氣象站網」之心路歷程：
也寫下氣象局平地氣象站的歷史紀錄，甚至超
在臺灣各地（尤其是在高山或離島等偏
過民國98年8月份莫拉克颱風侵臺期間的雨量
遠地區）建置的「自動雨量站」及「自動氣象
紀錄。
站」量測到當地的雨量及氣象資訊，必須及時
為了讓蘇花公路的養護單位（公路總局）
且正確的傳送回臺北的氣象預報中心，於是必
在颱風及豪雨期間，能即時的監測到沿線的降
須根據當地的地形及地貌之實際情況而設置
雨狀況，以採取緊急的防範措施（如封路、封
橋），氣象局依據交通部的指示，於民國100 「中繼站」，以便順利且即刻的傳遞所有的資
訊，提供氣象預報人員分析、研判和發布預警
年在蘇花公路沿線上再增設4個自動雨量站，
▲ 中央氣象局的工作人員背著笨重的裝備，爬山涉水，徒步尋找設置自動雨量及氣象站網的「理想站址」，備極辛苦。
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