Page 43 - 105年消防月刊5月號(全)

Work Discussion 工作研討

100％；另針對前揭處所，地方政府除列管該處所， 巷之公共安全，並參考其他直轄市、縣 ( 市 ) 政府
並宣導及取締，以保持道路淨空，尋找其他替代道 做法，儘速達成。
路或相關因應作為，俾利火災搶救及人命救援。 3. 後續對於劃設比例未達 100％地方政府，將
2. 狹小道路巷弄處所禁止臨時停車線劃設部 以 105 年 6 月底為執行目標，每月將執行情形函報

分：現行地方政府所轄狹小道路巷弄處所尚未完成 交通部路政司及內政部消防署，並再視執行情形予
標線標誌劃設（設置）剩餘 256 處，未劃設原因多 以檢討；並請地方政府（含鄉、鎮、市公所）持續
為地方政府所轄民眾對於禁止臨時停車線劃設仍有 與當地里（村）長進行協調與溝通，說明保持巷弄

不同意見、未達成共識以及該巷弄屬私人土地等因 暢通之重要性，以利協助提升執行成效，並對完成
素，或地方政府（含鄉、鎮、市公所）未編列充足 劃設禁停線巷弄之里（村）長予以肯定與鼓勵，請
預算執行等，應持續與居民溝通，並充分宣導防救 渠等能持續宣導民眾勿任意停車，避免影響救災效

災優先之觀念，與編列所需預算執行，以維護公共 能。
安全。 4. 另地方政府以滾動式檢討方式，持續自行列
3. 強力取締妨礙防火空間之違建部分：取締妨 管及辦理各項事宜，遇有相關案例發生時，應適時

礙防火空間之違建部分，對於各直轄市、縣（市） 檢討、修正既有規劃辦理方式，及提出強化策進作
政府建檔列管之狹小巷弄，104 年下半年已拆除 為，期能降低此類區域不幸意外事故或傷亡之發生。
1,257 件違建，後續將持續清查及拆除，並針對檢
伍、結語
舉之違建案件積極辦理。

4. 木構造建築物之法定騎樓及狹小道路巷弄處 「防災重於救災，離災優於防災」，火災無
所違規停車、道路障礙取締部分：經地方政府警察 法避免，惟應做好防範與應變，並於發生時，得以
局執行狹小道路巷弄及木構造建築物之騎樓違規停 提供救災人車所需動線及操作空間需求，以利救援

車、道路障礙交通違規取締工作，統計全國各直轄 行動迅速、有效之展開，方能將損害降至最低；而
市、縣（市）政府警察局於 104 年 7 月至 12 月共 遇到狹小巷道內救災車輛不易進入，救援難度增加
取締 2 萬 5,766 件，平均每個月取締約 4,294 件， 時，消防單位亦藉由平時熟悉轄內各狹小巷道處所

各警察局將持續加強勤務規劃與執法作為，提升執 動線、水源位置、定期辦理演練等，以提高搶救效
行成效以維公安。 能；其他公安管理單位亦責無旁貸，且因涉及城市
（二）強化作為及後續執行情形： 管理諸多項目，含都市道路、停車位規劃、交通標

1. 內政部業於 105 年 3 月 24 日邀集各直轄市、 線標誌劃設、違章建築管理、違停及道路障礙取締
縣（市）政府及各中央業務主管機關，由龔參事主 等，故須由交通、建管、警察及消防單位通力合
持召開執行檢討會議，會中請劃設比例偏低之縣市 作，方能竟其功；在採取中央相關機關聯合督導的
針對後續執行規劃及預計完成期程進行報告，評核 專案執行期間，感謝交通部、內政部營建署及警政

結果等將公布在內政部消防署網頁及函發各地方政 署的共同推動，與直轄市、縣（市）政府首長的重
府，同時執行情形將於行政院治安會報中提出報告， 視，以及所屬相關局、處的落實執行，期盼在後續
以提升各地方政府針對本案重視。 回歸中央及地方政府相關機關業務範疇內納入持續

2. 會中併請禁止臨時停車標線（標誌）劃設 辦理事項外，更重要的是，民眾應能遵守及配合政
（設置）比例偏低地方政府，強化縣府各業管單位 府之各項規定與措施，藉由「良善管理」、「強化
間之溝通、分工及橫向聯繫，必要時提各地方政府 救援」、「宣導溝通」及政府與民眾通力合作，共
相關治安會報討論相關積極策進作為，共同改善窄 同努力打造安心的生活環境。

消防月刊 2016.5 41