Page 19 - 消防月刊-102年7月號

工作研討
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（1）水箱消防車： 根據計算公式不同路面傾斜角會計算
（2）較小型水箱消防車： 出不同行駛速度，為防止車輛向外側翻
（3）水庫消防車： 倒，安全行駛駕駛者應採取最低速度。
依據（19）式與上期表3的數據，計

算可得載有水箱之消防車輛以最小轉彎半
徑行駛在傾斜角 之舊鋪瀝青路面

（ ）為例，車輛不發生向外
側滑動的安全行駛速率為：
（1）水箱消防車：
（2）較小型水箱消防車：
（3）水庫消防車：

根據上述2項條件計算結果得知，水
箱消防車不發生向外側滑動的安全行駛速
▲ 圖6：水箱消防車在傾斜路面彎道行駛之安全速率與 率 及不發生向外側翻倒的
轉彎半徑關係圖
安全行駛速率 ；較小型
水箱消防車不發生向外側滑動的安全行駛
速率 及不發生向外側翻倒
的安全行駛速率 ；水庫

消防車不發生向外側滑動的安全行駛速率
及不發生向外側翻倒的安
全行駛速率 ，安全行駛速
度應採不發生向外側滑動的安全行駛速率
以下。

陸、結論：

▲ 圖7：較小型水箱消防車在傾斜路面彎道行駛之安全
速率與轉彎半徑關係圖 本文建立了消防車輛出勤轉彎行駛過
程中的力學模型，並基於力學觀點以此模
型推導得水箱型消防車輛轉彎不發生側向
翻倒與滑動安全臨界速率之計算公式，再
結合水箱型消防車輛的相關結構參數和路

面附著條件，經由模擬計算分析得知增大
車輛的輪距或降低車輛的質心高度，可提
高車輛轉彎時橫向側翻與側滑的穩定性。

計算結果顯示水庫消防車的重心高度
較高，轉彎時應儘量降低行駛速率，才有
利於提高行駛的穩定性。車輛行駛於轉彎
▲ 圖8：水庫消防車在傾斜路面彎道行駛之安全速率與 半徑越小的彎道，應儘量減低行駛速率，
轉彎半徑關係圖

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