Page 23 - 消防月刊-102年6月號
P. 23
工作研討
Forum
壹、前言： 一、車輛的重心高度：
降低車輛重心的位置，可提高橫向
水箱型消防車輛在轉彎時，發生側滑
和縱向的穩定性。水箱型消防車的重心
或側傾是產生事故的主要原因之一。
高度因水箱內水量而異，當非滿水情況
保持車輛的穩定性，取決於路況和駕
時，會因水箱內水的晃動而改變重心位
駛員的操控反應能力，兩者只要有1個出
置，這對穩定性造成不良影響。
現問題，車輛的穩定性就會降低或喪失，
危及行車安全。車輛的穩定性是指車輛在 二、車輛的軸距：
行駛中抵抗側滑和側翻的能力，可分為縱 增大軸距雖可提高縱向穩定性，但
向穩定性和橫向穩定性。前者是指車輛行 需要的轉彎半徑較大，以致於車輛的轉
駛在上下坡路段時，發生前後翻倒的穩定 向性能變差。
性問題，車輛在平地上行駛不會發生此問
三、車輛輪距：
題；後者是指車輛行駛在有側向傾斜道路
輪距越寬，橫向穩定性越好，但行
或彎道轉彎時，發生側向傾翻和側滑的穩
駛的路寬要求也較大，對車輛行駛的靈
定性問題。
活性有一定影響。
張維軍、陳胤（2009）指出車輛的穩
定性和操縱性有著密切關係，車輛沿著駕 四、路況：
駛員給定的方向行駛的能力稱為操縱性， 車輛行駛當中遇到道路凹凸不平，
駕駛員的操縱性失常會引起車輛的傾翻或 上下陡坡和緊急轉彎等路況，容易造成
側滑而喪失穩定性，穩定性的喪失又會使 車輛側滑或傾翻，而發生重大的交通事
操縱性失效，所以它們兩者是相互依存 故。
的，因此把操縱性和穩定性通稱為操縱穩
五、駕駛員的操控反應能力：
定性。
即使在特殊的路面環境和惡劣天氣
操縱穩定性不但取決於車輛本身固有
情況下，駕駛員操控車輛都能保持頭腦
特性，還與駕駛員的自身因素與行駛環境
冷靜、反應靈活、即時採取正確的應變
有關。車輛行駛穩定性的好壞，影響行車
措施。在崎嶇、濕滑的路面上行駛及轉
安全，而車輛穩定性的影響因素包括：
彎，均能妥善地操控行駛速度。
▲ 操縱穩定性不但取決於車輛本身固有特性，還與
駕駛員的自身因素與行駛環境有關。
21
