Page 37 - 《消防月刊》-107年12月號

專題報導
Topic Report

聲音，最後產物保險公會同意比照歐美等先進 雷達站，可能的經費投資、人員培訓及未來儀

國家於「地震險」內增設「颱風及洪水附加 器、設備的維護和雷達資料的分析及應用等等

險」。 問題，提供給臺北市政府決策的參考；最後市
當時氣象局內部為此「公案」也成立「應 政府並沒有對北部氣象雷達站建置案再有進一

變小組」，由局長親自擔任召集人，並邀請學 步的動作。

者共同參與研擬對策；應用氣象組（現在的第 氣象局擬在陽明山七星山頂建置北部氣象
三組）服務科的科長也代表氣象局頻頻上法院 雷達站之消息曝光之後，內政部營建署首先反

作證。為正面回應產物保險公會的需求，氣象 對；因那時候，內政部正規劃成立「陽明山國

局也修訂「突變（災害性）天氣處理辦法」， 家公園」，當然不同意在「國家公園」內破壞

將豪雨定義予以修正，亦即原日雨量為100毫 「原來的面貌及景觀」。於是引發氣象學者與
米，提升為130毫米。 景觀學者的論戰，甚至國民大會也召開「景觀

與人命孰重」的公聽會，氣象局由副局長率領

二、 建置北部氣象雷達站的研議及 相關主管出席，筆者也列席。
規劃： 在公聽會中，國大代表全力支持並大聲呼

由於受到中央山脈地形之阻隔，當時氣 籲：氣象局應儘速建置北部氣象雷達站，以保

象局的花蓮氣象雷達站是無法全面的監測到北 障及維護民眾的生命財產安全。最後行政院經

部海面的鋒面系統及颱風之行蹤；氣象局趁各 建會有條件的同意氣象局可以興建北部氣象雷
界對「六三水災」熱烈討論之際，向交通部及 達站，但「不能在陽明山國家公園內開闢任何

行政院提出在陽明山的七星山頂（居高臨下， 道路」。由於不能開闢道路，那建築材料及用

一覽無遺）另建立1座北部氣象雷達站的規劃 水和雷達設備如何運送上山？工作人員又如何
案，以因應花蓮氣象雷達站無法監測到臺灣北 進駐上班？針對種種的限制，於是氣象局不得

部海面之鋒面系統及颱風行蹤的漏洞。 不又重新評估在陽明山七星山頂建置氣象雷達

當時臺北市趙姓議員在議會上質詢：「可 站的可行性及替代方案。最後結論是：在北部

以准予氣象局在陽明山七星山頂興建氣象雷達 地區另尋找其他適當的建站地點。
站，但氣象局要保證往後不能再有誤判」；臺
三、 建置臺灣地區都卜勒氣象雷達
北市養工處的王副處長答覆：「臺北市政府工
站網：
務局養護工程處自己建置」。
經過國內外氣象雷達專家及學者多次的探
事後，筆者奉指示，曾到養工處拜訪王
勘及討論，終於選定瑞芳的五分山做為建置臺
副處長，他指出說：「在議會上，為表達市政
灣北部氣象雷達站的地點，氣象局向行政院重
府積極的作為及負責任的態度，我只能如此的
提修正計畫，但一直擱置在經建會未有進展。
回答」。筆者並向王副處長說明興建1座氣象
此時正好有尼爾森颱風（民國74年8月）直衝

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