Page 47 - 《消防月刊》-107年7月號
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搶救紀實
Rescue Live
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1.輪胎燃燒後產生大量黑色濃煙直沖天際
2.各支援單位車輛陸續抵達現場投入搶救行列
3.搶救人員以移動式砲塔結合泡沫水線於分頭實施灌救
4.入夜後，搶救人員持續以移動式砲塔結合泡沫水線實施灌救。
速指派人員於200公尺外工廠入口處拉起封鎖 消防分隊支援；出動車輛計有：水箱車7輛、
線，並請警方協助勸導民眾盡速離去。 水庫車5輛、救護車1輛、後勤車3輛、指揮車
下午5時6分，第三大隊副大隊長陳建男 1輛、警車1輛；耗用泡沫原液32桶；消防人
到場，現場指揮官完成指揮權轉移。由於燃燒 員29名、義消人員30名、消防役男2名、警察
中的回收輪胎產生極高輻射熱，造成搶救人員 3名、環保局人員2名。當日氣象資料：風向：
體力損耗極大，且輪胎燃燒後產生有毒戴奧辛 東北風；風速：2級；天候：晴；相對濕度：
物質，對於搶救人員身體結構有極大危害，指 81％。
揮官立即調度所有支援車輛上泡沫原液集中統 整個搶救行動在救災人員不畏艱難，齊心
籌運用，並將搶救人員分成8組（3人1組）， 努力與優勢水線灌救下，火勢於下午5時32分
背負空氣呼吸器，防止吸入戴奧辛物質危及健 迅速獲得控制，晚間10時30分開始實施殘火處
康，同時配合移動式砲塔與各式水線，依序輪 理，由於燒熔後的輪胎仍持續悶燒，指揮官亦
流替換實施搶救工作。 指示幕僚人員聯繫重型機具業者將挖土機載運
另在搶救過程中，有部分媒體記者提出質 至現場，將悶燒中的輪胎挖開，搶救人員從旁
疑消防人員搶救不力，甚至做出不實報導，指 以水線實施灌救，火勢終於在4月5日凌晨3時
揮官更於第一時間做出正確回應，成功維護與 10分完全撲滅，未波及任何建築物，無人員傷
展現消防人員無懼艱險，英勇搶救災害之大無 亡，詳細起火原因與財物損失，由屏東縣政府
畏精神與優良形象。 消防局火災鑑定人員進一步調查中。
本次搶救輪胎回收廠火警，總計出動9個
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