Page 91 - 《消防月刊》-101年6月號
P. 91
消防天地
Firefighting World
臺北市社子島區域 ▲水源踏勘 ▲抽水站水源實測
強化消防搶救應變作為
Taipei City Government Strengthens Emergency Rescue Efforts for Shezi
Peninsula Area 圖 / 文 臺北市政府消防局 呂安成、許振榮 源管線老舊、徑寬不足且位處自來水管路末端 使用型態，須著重考量於場所燃燒主體差異及
，若僅依靠消防栓則救災水源勢將難以為繼。 救災車輛行駛通道、部署空間及水源運用等因
為此轄區分隊先後規劃出工務局抽水站8 素，因此除一般消防水箱車種外，其他諸如水
處（臨基隆河側5站、淡水河側3站）及瑠公 庫車、化學車或器材車等同步派遣，則另依各
圳深水井3處等替代水源可供採用，並經多次 區塊強制派遣模式，由火場初期指揮官於出勤
勘驗確認後協調該管單位配合加設救災採水字 時，以無線電通報指揮中心即時加派適用車組
樣螢光示牌及消防專用出水口等措施後納入列 到場以輔助電腦制式派遣不足，縮減後續待援
管，以充實消防水源。 時程。
三、救災戰力派遣 四、搶救任務調整
以救災而言，有效整合救災資源並加以善 火場搶救以人命搜救以及迅速尋找起火
用，關係著搶救效能與流暢。除派遣足以應付 點、撲滅火勢為優先任務，惟檢討本區域成災
災害規模等量之人員、車輛及裝備出勤外，如 火警，多因延燒擴大造成重大財物損失，歸納
何達成搶救投入能量盡其發揮亦是本案致力目 原因以報案延遲、建築結構及存放物品易燃、
標之一。 防火區劃不佳及地勢空曠等有利火勢助長等條
目前臺北市政府消防局所採智慧型派遣 件所致。通常抵達火場後常已呈現全面燃燒。
系統係以案發地點距消防分隊遠近及災害規模 為此經確認無人員受困待救前提下，第1
為主要設定，且由於本區域有別於市區建築 梯次到達之各分隊，如其能量無法於第一時間
89
