Page 65 - 消防月刊-101年4月號
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搶救紀實
Rescue Live
狹小，許多承載砂石的聯結車經常出入，為轄
內具有交通事故危險潛勢之地點。
幼獅分隊於101年1月17日上午8時46分接
獲救災救護指揮中心通報，幸福水泥平交道有
砂石車闖平交道 一太魯閣號列車以高速撞上一輛停在平交道口
滿載砂石的聯結車，聯結車車斗伴隨著太魯閣
號的撞擊拖行約200m後卡在埔心火車站候車
太魯閣號撞出軌 月台，造成多人受傷。
幼獅分隊值班台獲報後，分隊長立即率領
人員、救護車及消防車各2輛前往救援，同時
間救災救護指揮中心亦通知轄區派出所及鐵路
警察局派員到場指揮交通，並派遣鄰近分隊出
▲車斗與太魯閣號分離搜救
動救護車及救助器材車前往現場協助救災。
分隊救災車輛於上午8時52分抵達現場， 示成立「前進指揮所」，負責救災救護相關資
將車輛停靠於幸福水泥平交道，並請派出所員 訊，指示救災人員進行2次搜索，同時間陸續
警進行交通管制，將此處做為初期救護車集結 將病患送往鄰近責任區醫院進行急救。於9時
處。搶救人員立即攜帶救護器材及破壞器材至 10分時發現太魯閣號司機倒臥在車廂中，其
災害現場進行救援。 左腳小腿受到強烈擠壓導致左腳斷肢，現場血
搶救人員趕抵事故現場時，現場怵目驚 跡斑斑且呈OHCA狀態，立刻予以急救。於
心，太魯閣號車頭因迎面撞擊砂石車車斗幾乎 9時20分將現場所有傷患送至醫院急救，傷患
全毀，第2節及第3節車廂則嚴重脫軌，車廂內 共計有23名，分別送往楊梅天成8名（4男、4
多數受傷乘客紛紛逃離車廂至月台避難，現場 女）、壢新醫院9名（6女、3男）、怡仁醫院1
2個月台多人受傷等待救援。消防人員與台鐵 名（1女）、中壢天晟5名（3女、2男）。
人員確認高壓電已斷電後，依照消防局標準作 上午9時25分，後續第5大隊大隊長率領特
業流程，立即啟動「大量傷病患機制」，並向 搜隊及局長陸續抵達現場協助及指揮救災。因
救災救護指揮中心請求車輛支援，搶救人員同 台鐵高壓電塔遭車斗撞擊後倒塌，致車廂內停
時進入車艙疏散民眾並進行搜索，救護人員於 電，指揮官除協調台鐵站務人員聯絡工程師至
月台同步進行分類檢傷及初步急救處置。 現場進行餘電接地安全措施及緊急調派火車頭
檢傷官初步評估火車站月台及太魯閣號上 外，並指揮消防人員協助將太魯閣號車頭及車
至少有15名待救傷患，立刻回報救災救護指 斗分離。於上午11時53分，緊急調派之火車頭
揮中心並請值班人員持續聯絡義消到場協助。 抵達救災現場將太魯閣號車頭與聯結車車斗分
於上午9時5分第2大隊大隊長抵達現場時，指 離尋獲列車駕駛斷肢並確認變形的駕駛艙內無
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