Page 64 - 消防月刊-101年3月號
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▲施工怪手翻覆墜谷現場位於多林第36號隧道口
阿里山小火車施工怪手翻覆
墜谷搶救紀實
Record of Rescuing the Excavator Repairing the Alishan
Railway That Fell into the Ravine 圖 / 文 嘉義縣消防局 蔡紹文
阿 里山森林鐵路自98年八八風災沖毀中 獲報後立即派遣奮起湖、阿里山及三和救助分
斷及100年4月27日神木支線車廂翻覆
隊出勤搶救，並由第3大隊大隊長負責指揮，
意外後，已全面停駛，除「祝山觀日出班車」 總計出動各式救災車5輛及消防、義消人員10
於100年10月恢復行駛外，其餘「神木線」及 餘名投入搶救。
「嘉義-阿里山本線」，至今仍尚未復駛。 多林火車站位置極為偏僻，道路崎嶇狹
嘉義縣消防局救災救護指揮中心於101年 窄，人口多數已外移，目前僅幾戶農家仍居住
1月12日16時30分接獲民眾報案，指稱位於阿 於車站旁，而事故地點距離車站約1公里，除
里山鄉十字村小火車多林車站第36號隧道口附 鐵道施工板車外，其餘車輛無法通行。當日現
近，有鐵道施工怪手翻覆墜落山谷，指揮中心 場並無板車，因此救災人員自多林車站，揹負
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