Page 68 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書

號漸漸沒入水中，現場救援人員深怕還有 人未離開海研五號，且大型船隻沉沒造成 的下降流，也可能將水面上待救人員吸 入，救援人員無不卯足全力進行救援，但 當時海象惡劣，PP-5031艇甚至被海浪整 個推起，造成右側推進系統與舵機懸空而 當機，在剩下左側動力及舵效狀況下，仍 持續頂著大浪搜尋待救者，現場除由海巡 署巡防艇進行搶救外，空軍救護隊及空勤 總隊直升機也協助進行吊掛救援與搜索， 海軍也派出4艘軍艦協助搜救，在現場人 員不顧自身安危的進行搶救下，終於在10 月11日0時16分將「海研五號」船上45人 全數救起(2死、43生還)，完成了我國 最嚴重的科研船意外事件救援案，各機關 共計動員海巡署1艦4艇59人、國防部直升 機9架次、空勤總隊直升機1架次、國防部 軍艦4艘。
四、臺籍金瑞益 88 號船難 一到冬季，東北季風吹拂下，石門和
富貴角海域上會出現大範圍的湧浪。
大部分的船隻從基隆港出海的漁船要 回航時，為了避開富貴角海域的湧浪，通 常都是往正東方行駛，並在距離富貴角約
益88號」卻沒有回音，且船上的燈光完全 熄滅。
9日晚間9時40分，基隆漁業通訊電 臺收到通報該船於石門外海2浬處因風浪 大翻覆，船上有8名船員(1臺籍、5大陸 籍、2越南籍)，友船「凱聖6號」救起1 名大陸籍漁工，船上其餘7人下落不明。
電臺轉報海巡署第二巡防區，基隆海 巡隊、淡水海巡隊、北部地區機動海巡隊 接到指示，派遣1艦4艇前往救援。
救援人員於9日晚間11點10分抵達事 故處，海面上已不見金瑞益88號的船影， 除了啟動優選系統搜尋，海巡署並向空勤 總隊申請直升機，依大陸漁工獲救的位置 從空中鳥瞰，進行規劃及搜救。
永不放棄 奇蹟生還
11日發現漁船擱淺在新北石門海 岸，由海巡潛水人員、海軍水下作業大隊 以及由船東聘請的水下專業作業人員組成 搜救隊，大夥趁著「金」號觸礁於石門海 岸、退潮之際，整裝待發紛紛爬上船體進 行搜救。
搜救人員不放棄任何契機，不停敲打
3浬處，改為朝向東北方航行，直到進入 緩和水域後，再轉向偏南方向，順著湧浪 回港。
巨浪掀船 急尋回音
105年12月7日，「金瑞益88號」漁 船從基隆正濱漁港出發，前往淡水竹圍海 域捕撈劍蝦;9日下午4時，由於風浪變 大，船隻決定返航。晚間回報時，「金瑞
船體大聲呼喊:「船裡面還有人嗎?」逐 一檢查船艙內有無生命跡象。正當人員檢 查船尾時，突然聽見船身內部傳出微弱呼 救聲「有人，有人!我還在這裡啊!」
搜救人員聽聞後，趕緊以圓盤切割器 把船體打出大洞，看見船內林姓陸籍漁工 死命用雙手撐在船桅上，臉色蒼白、脖子