Page 122 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書

▲ 利用 AIS 系統監控航安動態(資料來源:交通部航港局)
透過建構海事中心及智慧航安資訊平 臺系統，接軌國際航安規範、落實服務型 智慧政府，以強化航行預警及船舶安全、 提升海難通報及救助效率保障人命安全， 健全航行安全管理。
中軌道衛星系統—守護航海安全
運輸的安全，肩負海上守護神的角色，每當 有緊急求救訊號發出，搜救衛星可以作為訊 號中繼站，訊號傳送到地面單位，提供搜救 範圍供相關人員快速進行搜救任務。
86年啟用低軌道衛星系統地面 終端站(Low Earth Orbit Local User Terminal, LEOLUT)後，我國持續善盡地
81年，臺灣以「國際電信開發股份有 限公司(International Telecommunications Development Corporation, ITDC)」名 義加入國際衛星搜救組織(COSPAS- SARSAT)，籌設國際衛星搜救系統地面終 端站(Local User Terminal, LUT)及臺北任 務管制中心(TAIPEI Mission Control Center, TAMCC)，期望透過國際合作模式確保海空
面終端站的責任與義務，使低軌道衛星搜 救系統的運作正常。這套衛星地面終端站 的工作及相關組織，一直在角落默默守護 臺灣陸海空域的安全。