Page 121 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書
P. 121

 理及搜索救助之5大航行安全責任,另納 入彰化離岸風場航道船舶交通服務系統建 置、助導航設施升級整建、航安基礎設施 等工作項目,提高航安大數據應用能力, 精進資訊資源的有效運用和精準服務,實 現「智慧航安」的目標。
平臺系統規劃有4個功能,分別是航 安監控、航行預警、海事通報及海難應 變:
一、航安監控
整合內部資源統合外部能量,內部資 源以航港局既有AIS為基礎,包括海巡署 雷情系統、漁業署VMS系統、臺灣港務股 份有限公司相關系統等資訊整合於平臺。
二、航行預警
將氣象局海氣象資訊納入整合,並持 續改善與精進助導航設施以求航安監測與 預警的精確性。
三、海事通報
將全球海上遇險及安全系統整合到智 慧航安資訊平臺系統(GMDSS),包括基
隆海岸電臺跟臺北任務管制中心的通報資 訊都整合,達到即時監控及通報。
四、海難應變
有效統合應變能量,將海難災害防救業 務計畫的通報應變體系也可以整合到平臺, 規劃資訊共享,使海上人命救援更有效率。
智慧航安資訊平臺系統的預期效益是 提供航安監控預警、海難通報應變之整合 優質服務,全程電子化,最佳化行政協調 效率,減少文件搜尋及傳遞時間,促進資 訊之互通互用,針對優化應變效能及系統 整合,以推動航安大數據應用為主軸,透 過整合多元且異質信息來源,就獲得信息 進行資料融合演算、關連比對過濾,獲得 實質所需之識別目標資訊,以利就各自任 務作業掌握所需資料。此外也規劃AI人工 決策智慧預測功能,運用資料探勘、基於 案例推理的案例庫等技術於航安監控、預 警、通報、應變,進行智慧化航安決策分 析,提升決策品質與效率,預計109年至 110年為智慧航安資訊平臺系統建置期, 111年至112年則會擴增功能及維運。
118 119
  第 四 章 臺灣重生─開創新頁 黎明已至





















































































   119   120   121   122   123