Page 107 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書
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▲ 復興航空飛機失事地點示意圖(資料來源:消防署)
籌指揮，直升機也將留在馬公機場，配 合搜救的任務。
所有人力日以繼夜續搜尋生還者，直 到第225具屍體被送上岸。
三、復興航空空難事故
「MADAY ! MADAY ! MADAY !」 飛機墜落基隆河
104年2月4日上午10時55分從松山 機場起飛前往金門的復興航空GE235班 機，起飛不久後因故擦撞北市南港區環 東大道高架橋墜落基隆河南港段，機師 最後留下的訊息:「MADAY!MADAY! MADAY!」，從此杳無音訊。
9 天尋獲所有罹難者
臺北市政府消防局獲報，隨即趕往現 場救援，新北、基隆消防局隨後加入，國
防部也出動陸軍第六軍團指揮部等單位， 之後陸續有官方或民間團隊加入搜救。
搜救人員以直升機、金屬探測器等 工具搜尋，甚至土法煉鋼的徒手挖、長竿 戳等方式搜尋，但一度陷入瓶頸，加上天 氣寒冷，陸續傳出搜救人員感冒，人力吃 緊。
事件發生第 9天，12日上午5 時25分，搜救人 員終於在基隆河2 號水門的成功橋 下找到最後一位 失蹤者，43名罹 難者全數尋獲， 另有15人生還獲 救。
▲ 基隆河復興航空搶救情形 (資料來源:消防署)
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第 二 章 年成長路─視民如親 共同茁壯
