Page 16 - 消防月刊2021年4月

圖二、烏石港碼頭辦理漁港船舶火災搶救演練

二、防範漁船火災 災人員處處是挑戰。目前已利用前瞻建設經費補
助，斥資 1 億 1 千餘萬元，打造全台首座「長隧
宜蘭縣政府消防局為提升漁港船泊火災搶
道救援救護整合中心」，預計 2022 年啟用，加
救效能，積極結合各單位救災資源，制定聯合
強長隧道救災與救護能量。
救災機制，並運用整體救災能量，強化災害搶
救作為。如 110 年 1 月 7 日便於烏石港碼頭辦
「長隧道救援救護整合中心」將整合高公
理漁港船舶火災搶救演練。徐局長也分享到漁
局、公路總局等路況資訊，即時監控隧道車流
船火災之搶救重點，首先是避免延燒並於第一
等交通數據，若遇到突發意外，則成為前進指揮
時間隔離起火船附近船隻，並且以高泡沫窒息
所，進行交通、醫療、救護等資源整合，統一規
之方式熄滅漁船火災，並且不在未確認的狀況
劃救災、救難任務。除此之外，宜蘭縣政府消防
下進入甲板，避免船體結構受損而產生之人員
局更積極辦理各項計畫及訓練，強化救護人員長
傷亡。
隧道救災能力，完善的守護縣民及來往旅客生命
財產安全。
藉由辦理漁港船舶火災搶救演練，讓漁民重
視漁船火災所帶來的風險，也讓民眾了解漁船火 一、積極爭取相關資源
災時之疏散逃生及消防人員火災搶救之作為，強
於 107 年進行「台 9 線蘇花公路山區路段
化宜蘭縣觀光漁港漁船停泊安全，保障民眾生命
改善計畫」，並購置小型水箱消防車、水庫消
及財產安全。
防車、一般救護車、消防衣帽鞋、油壓破壞器
材組、手提式幫浦、圓盤切割器及油壓支撐器
高溫高熱與昏暗的長隧道火災
等多項搶救裝備器材；更於 109 年「國道 5 號
宜蘭縣北有雪山隧道、南則有蘇花改長隧道
雪山隧道消防救災車輛及裝備器材更新計畫」
群，擁有全國合計最長的隧道。由於長隧道發生
中，購置水箱消防車、化學消防車、水庫消防
火災意外事故時，擁有不同於開放性路面之諸多
車、救助器材車、救災指揮車、排煙車、救助
不利因素，舉凡隧道內的高溫、不易散去之高熱
器材車、災情勘查車、消防滅火機車及各式搶
以及緊急狀況而導致的斷電與視線昏暗，對於救
救器材。

︱第 04 期 2021 April ︱ 16