Page 34 - 105年7月消防月刊(全)

搶救紀實 Rescue Record
搶救紀實

姓登山客前一天有疑似昏眩等身體不適的情形，

卻仍於山區分頭攀爬，因而發生意外。
該登山路線經過 921 震災及 88 風災的摧殘，
已滿目瘡痍，崩塌相當嚴重，且林務局並未開放
該區登山，但水漾森林變化萬千的迷樣風景仍吸

引許多登山客前往一探究竟，如無專業嚮導帶領
極易迷途並置身險境，山域事故事件的發生往往
複合數種原因，而主要成因不外下列 7 項：純意

外、生理疾病、天候、能力不足、帶隊與決策錯
誤、裝備不足、高山病知識不足，近幾年來已發
■沿途有許多上切路段，增加救援的難度。
生多次救援案件。
出發，同時請嘉義縣消防局救災救護指揮中心向
伍、結語
內政部空中勤務總隊申請直升機吊掛，但因山區
氣候變化大，雲層太厚無法下降，因此只能用人 鑑於山域事故救援有其專業性與特殊性，無

力接駁；第2梯次搜救人員亦隨後集結整裝出發， 法單靠消防機關獨力完成，需仰賴警察機關、山
副大隊長於林務局杉林溪分站設立人命救助指揮 域管理機關及民間救難單位之相互配合，並縱向
站，統籌救援任務。 與橫向整合政府機關及民間單位之資源與功能，
由於山區通訊不良，行動電話及無線電皆無 以有效做好山難快速救援之目標，嘉義縣消防局

法通訊，只能仰賴林務局無線電對外聯絡，加上 為因應山域事故的應變與處置，101 年訂定「強
報案人無法明確指出案發地點，搜救人員費時搜 化山難救援機制執行計畫」（業經內政部 104 年
尋，終於於下午 1 時 50 分接觸到報案者，搜救 4 月 23 日修正發布「直轄市及縣（市）政府消

人員以 SKED 搬運大體從險峻的山區離開，只不 防機關處理山域事故人命救助作業要點」規定，
過一路上地勢陡峭，山區天氣濕冷，讓速度變得 山難修正為山域事故），因此每季定期與各山域
非常緩慢。 管理機關、民間救難團體、專家及熟悉山域人士

救援人員從 5 月 16 號天一亮就出發上山， 等，召開「山域事故救援座談會」，希望以此平
中午找到人之後，徒手輪流搬運，沿途路徑狹小 臺與各單位建立協調聯繫機制，並提供寶貴意見
陡峻，許多路段需靠繩索或鐵鍊方能上登或下 與經驗，使山域事故救援工作更臻完善；此次搜

切，加上下雨過後泥濘不堪，從白天一直走到隔 救任務能圓滿成功，即是建立於此山域事故救援
天凌晨，歷時 24 小時，走了 54.68 公里，才將 機制上，現場指揮官能有效統合政府與民間各單
遺體送下山。 位的力量，並將人命搜救之效能及搜救作業之效
率最大化。
肆、救援行動及事故原因探討
消防局呼籲民眾，每 1 名從事登山健行活動
此次救援行動計派遣超過 20 人次的地面救 者，都必須謹慎做好風險評估，衡量個人能力及
援人員，救援時間超過 24 小時，最終任務圓滿 客觀規劃路線，提高風險認知程度，才能安全享

達成。救援過程中，與登山客簡單訪談，得知陳 受冒險的登山運動。

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