Page 60 - 105年3月消防月刊(全)

搶救紀實 Rescue Record

傷，立即回報指揮中心加派人車支援，二水 91 車陸續抵達現場，將受傷旅客載送至適當醫院接
車人員現場檢傷分類，將一名男性 19 歲重傷患 受治療及持續中繼供給救災水源，火勢於 7 時完

者（背、腰部 40*15cm 撕裂傷、臟器外露、意 全撲滅後進行殘火處理。7 時 20 分第二大隊大
識清醒）施予頸圈、長背板固定、清洗傷口、包 隊長到達現場後接手指揮官權責，負責災害現場
紮止血後，送往員基醫院治療，其餘 8 名旅客皆 指揮調度、傷患人數及送醫資訊確認、劃定警戒

為輕傷，在場等候其他支援人車前來救援。 區並要求警察單位執行人車控管及災害現場相關
資訊掌握、彙整後之回報。
消防、救護車紛至現場救災
順利撲滅火勢 排除現場障礙
二水 17 車在事故現場佈 1 條防護水線，於

聯結車油箱部份射水進行周界防護、阻止火勢擴 此次自強號列車與聯結車碰撞事故，災害
大，並且聯絡在場臺鐵人員確認鐵路高壓電纜是 現場範圍寬廣、受傷旅客人數眾多且救災初期高
否斷電完成，確保救災人員安全。下午 6 時 36 壓電纜線尚未斷電，救災過程十分危險困難，但

分張小隊長（輪休返隊）駕駛二水 11 車亦趕到 在所有消防同仁全力搶救之下，迅速撲滅現場火
現場，立即佈 1 條水線，協助周界防護，待現場 勢，9 名受傷旅客也順利送醫治療，將災害事故
臺鐵人員確定斷電後，二水 11、172 條水線立即 之人命傷亡及損失降到最低。現場聯結車頭、貨

轉守為攻，直接攻擊火點，於 6 時 48 分火勢控 櫃及自強號列車損壞造成鐵路交通癱瘓中斷，在
制，蕭分隊長於 6 時 51 分抵達現場後，立即指 場消防同仁亦協助鐵路局人員排除障礙，提供現
揮救災同仁進入自強號列車車廂內搜尋有無受困 場照明設備及協助吊車進行拖吊作業，於晚上 9

旅客。6 時 52 分第二大隊副大隊長到場後接管 時 12 分將事故現場清除完畢，恢復鐵路交通順
現場指揮官權責，負責指揮消防同仁進行人命搜 暢，救災任務圓滿完成。
索、火災搶救部署及災情回報，其他單位支援人

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58 消防月刊 2016.3