Page 15 - 消防月刊-101年4月號
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人物專訪
                                                                                           Interview


                                               直升機海上救難
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                                                            ▲ 直升機組合訓練




             工作,如88水災時我和同事一起空勤救援,當                             (47歲,高雄縣人),飛行時數5,045小時,

             時颱風風雨很大,民眾受困沙洲,情況非常緊                              機工長黃鎂智(43歲,新竹縣人),飛行時

             急,但飛機的能見度非常差,容易發生意外,                              數3,012小時,3人都是熱心救人的資深空勤隊
             因為有時候出勤到野外,例如颱風或火災、水                              員。這次他們在水災中向老天搶時間,努力出

             災,民眾受困在山區、沙洲、火災現場,沒有                              勤救人,卻不幸出事。

             人可以進入只有靠直升機吊掛救援,這是一份                                  「世界上真正有價值的事物,需要熱情和
             沒有人喜歡做卻非常有意義的事,因為只要稍                              犧牲才能完成。」人道主義者史懷哲如是說,

             不注意就可能意外死亡,但莊焽丞經常承擔此                              但如果犧牲的事情發生在自己身上時,人們的

             種任務,上山下海真正做到為民而赴湯蹈火在                              理想恐怕也要面臨考驗,這時還能繼續堅持理
             所不辭!這也是他會獲獎的原因。                                   想的人才是真正的偉大!

                  直升機吊掛是將救援的員警掛在直升機慢

             慢垂吊下去救援地點救人,可直接將民眾救抱                              沙洲急流渡河搶救民眾於死亡邊緣
             到直升機上,而不必停妥直升機,對於危急狀                                  「我不是什麼英雄,只是做自己想做的

             況外界無法進入的災區非常重要,但也非常危                              事,也做自己做得來的工作。」莊焽丞謙虛地

             險。例如88水災便以直升機救出50名以上待援                            解釋。身高182公分,身強體健的他彷彿可以

             災民,一架參與搶救的空勤總隊UH-1H直升                             扛下天下,確實很適合擔任救難的工作,他說
             機,在屏東縣奮力出勤了5次任務,不料再出                              本來投考消防警察的資格便限制身高,男生需

             任務時,在屏東霧台山區,疑因天候因素、視                              165公分以上,女生需160公分以上,因此同

             線不佳,撞上山壁、山區電纜線或流籠鋼索,                              事大多高頭大馬,不過特種搜救隊少有女性加
             墜毀伊拉部落附近一處山壁,3名機組員摔出                              入,這也是事實。

             機身,掛在山壁上當場死亡。                                         也許是命運吧!他自覺幸運能從事這樣的

                  失事直升機正駕駛張順發(43歲,彰化                           工作,後來更因連續5年考績甲等、無任何懲
             縣人),飛行時數3,285小時,副駕駛王宗立                            戒紀錄而榮獲100年「鳳凰獎」楷模,這份甲




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