Page 76 - 消防月刊-101年1月號

下午我們前往臨港消防署，其管轄陸地
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7.813KM 和水上89.9KM 的區域，範圍包含
海上國際交流的門戶－東京港。另有月島地
區、勝哄地區保留著的古老街市，又因交通便
利，該轄區也是進行再開發的城市型居住區，
防災更顯重要。
目前臨港消防署內職員包含消防監1名、
消防司令長3名、消防司令15名、消防司令補
41名、消防士長48名、消防副士長（含消防
士）87名、消防以外的職員9名共計204名。臨
港消防署（含月島消防出張所）化學車4輛、
救護車1輛、指揮車1輛、查察廣報車4輛、人
員運輸車1輛、消防艇5輛等；消防艇負責船
舶及沿岸火災警戒及消防活動，配有水難救援
隊，待命救援，24小時保護海上安全。
臨港消防署駐地遼闊，其管理及規劃，更
是井然有序，在其徵選人員方面更是嚴謹，如
下說明：
（一）單位配置規劃：
日本東京都消防廳專責救助分隊規
劃，係於全東京配置22個特別救助隊、6
個水難救助隊，通常駐軍於消防署內（每
個消防署管理2～8個出張所，約等於新北
市政府消防局之中隊），由消防署直接管
理；以及4個特別救助機動部隊（第2、3、
6、8），由消防方面本部直接管理。
（二）人員甄選：
一般救助隊經訓練2個月，經過在職訓
練，考驗其體力與技能，選出人員至特別
救助隊，第2、6、8方面本部救助機動部隊
人員負責地震災害搶救，第3方面本部負責
核生化學災害搶救，其他水難、山難等特
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殊災害救助工作則由其他部分消防署內的
救助隊作任務編組。
（三）臨港消防署車輛：
包含化學車1部、雲梯車1部、救護車
1部、消防艇5艇、水上摩托車2部、勤休方
式採勤一、休一、備勤一、勤一、休二方
式。因其本署主要負責海域救生及搶救活
動，故以海域裝備及船艇為主。
▲ 全體人員於消防艇前合影留念
臨港消防署會議中提出在東日本大地震造
成千葉縣市原市煉油工業區儲氣槽破裂且引發
火勢，火勢向四周延燒，造成多處油槽破裂，
火勢一發不可收拾，當時立即派遣消防人員前
進行滅火，但無奈火勢迅速擴大，大量原油、
儲氣槽燃燒造成高溫及輻射熱導致消防人員無
法接近進行滅火搶救工作。
因此派遣遙控無人放水車進行滅火工作，
海上派遣消防艇進行射水降溫撲滅火勢，在雙
面夾擊滅火攻勢之下，花費數天順利將火勢撲
滅。另外，臨港消防署特別示範民眾溺水時出
動情形及搶救作為，說明如下：
1、 若民眾第一時間落水立即出動水上摩托車
並在摩托車後繫上救生板，以利迅速將人
員救至救生浪板上。