Page 47 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書

遊客中心前廣場載送救援人員前往搜尋。
1月4日8時35分，空勤總隊直升機於 武陵遊客中心前廣場降落，載送4位消防 員及1名雪霸處保育巡查員前往新達池，計 畫循失聯者之預定路線搜尋，另一隊搜救 隊伍消防員4員亦從雪山登山口出發以O型 聖稜線順時鐘方向搜尋，另有第2批、第3 批、第4批救援人員陸續加入搜救。
1月6日雪霸處聯繫臺灣磐石救難隊 出動6名人員，攜帶垂降繩索等裝備會同 雪霸處保育巡查員共9名加入搜救行列。 然1月7日因氣候持續不佳，直升機無法起 飛，當日無法順利執行搜救。
1月8日另有家屬委託之6名民間人力 於7時30分以步行方式向新達山屋方向前 進，預計搜尋塔克金溪之方向。11時15分 空勤已分2梯次將雪霸處9員(含臺灣磐石 救難隊)、消防局12員平安降落至新達池 開始進行搜救任務，並架繩進行峭壁垂降 之搜尋。
1月9日下午1時43分搜救人員通知， 「洪姓山友找到了，位於品田山北面」， 臺中市政府消防局下午2時10分申請直升 機，3時22分大體移到附近平臺。16時35 分吊掛任務完成，16時58分降落清泉崗機 場，搜救任務結束。
該起案件也使得登山高風險的獨攀及 雪地攀登管理受到雪霸處特別的重視，於 是開始諮詢岳界相關人士意見，著手研擬 登山分級管理制度。
雪霸處於104年4月16日召開「雪霸 國家公園步道管理措施研商會議」，會中 邀請各界搜救單位及民間團體，會中除檢 討雪季管制措施外，並討論訂定雪霸園區 登山路線之步道分級，期透過分級制度， 讓登山活動可以更加的安全，雪霸處步道 分級制度已於104年11月25日配合「臺灣 國家公園入園入山線上申請服務網」正式 上線後實施，讓民眾可於申請時更加了解 所適合的行程。
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▲ 104 年 1 月 3 日 聖稜線失聯案救援 (資料來源:營建署)
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第 二 章 年成長路─視民如親 共同茁壯