Page 176 - 教科書（電子書）

四 脫困過程中常見錯誤

1. 車體尚未固定及熄火前即貿然接觸病人。 5. 過早扣緊上固定帶但尚未準備脫困，可能會影響
2. 操作人員未做好自我保護導致受傷。 病人呼吸舒適度，拖拉上長背板固定後，建議將

3. 移動病人過程中未確實做好頭頸部保護。 KED 的上固定帶鬆開。
4. 操作人員動作未一致導致病人頭頸部過度移動。

五 快速車內脫困操作規範

第五章
（一）高度危險時的快速車內脫困操作

緊急救護技術 1. 確定車輛安全穩固後再靠近病人，不論病人意識
是否清醒，須告知勿移動身體。

2. 站於病人側邊，後方手繞過病人背部至對側腋下
並抓住近操作手側的病人前臂（圖 5-8-3-1）。

3. 前方手的手肘穿過病人同側腋下與前臂固定在病
人的胸骨上（圖 5-8-3-2），並使虎口能在病人

嘴唇的正中線處，同胸骨脊椎減移之前方手（圖
5-8-3-3）。
圖 5-8-3-1 前置減移
4. 操作者身體作為後側支點，將病人前後夾緊固定
後（圖 5-8-3-4），以拖拉方式將病人拖離椅背，

此時病人重心由椅背轉移到操作者身上。
5. 將病人拖離車體並移動至安全區域，保持脊椎減

移原則迅速讓病人成仰躺姿勢，可預先準備長背
板等器材搭配操作（圖 5-8–3-5）。

圖 5-8-3-2 穩定頸椎於中線

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