Page 50 - 消防月刊10月號

搶救紀實
RESCUE RECORD
▲ 搶救時放射泡沫及外部防護射水情形
支援單位到達現場時，派 1 名聯絡官至指揮站 擔任聯繫窗口，以利救災聯繫順暢。
三、跨單位橫向聯繫協力救災
發生漁船火警當下，海巡單位立即協助聯 繫救災工作的重型機具，由於工程單位告知徵 調需要費用且開挖前需經漁船業主同意，救災 單位常無法快速開挖，此次指揮官透過主管機 關(屏東縣海洋及漁業事務管理所)聯繫並協 調漁船業主出面處理才得以順利進行搶救，因 此建議主管機關平時建立漁船管理清冊資料且 擔任救災聯繫窗口，加強與漁船業主的溝通協 調。
四、長時間救災須重視人員輪替休息及後勤 補給
救災如同作戰，作戰中人員輪替休息及後 勤補給能力極為重要。本次漁船火警進行 2 日 長時間救災，為減少人員體力負擔並維持救災行 動進行，各分隊人力於集結區分組後輪流作業。
水源、電力、燃油補充、器材損耗補充， 裝備損壞、服裝更換，飲食供應......等，一旦
其中某個環節出了問題就會影響全體。漁船因 存放大量油料，需仰賴大量泡沬藥劑進行滅 火，建議主管機關與漁會能進行補助以利後 續救災，避免泡沫藥劑救災使用時有空窗期。 五、善用救災器材 提升救災效率及安全
知己知彼，百戰不殆，拜現代救災器材不 斷演進之賜，大力提升救災效率及安全性。本 次由於轄區大隊長官精心規劃人員實地現場觀 摩漁船構造及專人講解，平時也十分重視救災 相關訓練、加強裝備器材整備，因此針對漁船 火警能有效且安全進行搶救。事後證明，準備 能發揮強大作用，也是任務是否成功的重要因 素。
肆、結語
漁港船泊落實管理才是重點，搶救只是事 後作為，唯有事前管理工作做的好，才能降低 漁船火災發生，減少財物損失。感謝各單位辛 苦參與救災，順利完成搶救任務，藉由每次救 災發現救災問題，進而找出對策，降低漁船火
災發生。
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