Page 59 - 消防月刊5月號

近來因民眾跌入火車月台下意外頻傳，為 提升消防人員救災能力，彰化縣消防局第一大 隊彰化分隊於 109 年 2 月 20 日假交通部台灣 鐵路管理局運務處彰化調度所，模擬「民眾受 困於火車底下」消防員之搶救訓練。此次訓練 聯合東區分隊與芬園分隊一起訓練，教官團除 了彰化分隊分隊長外還有其他縣市的教官參與 交流與分享經驗，可謂受益良多。 首先台鐵的員工為我們介紹火車車廂門於 緊急情況時的開啟方式。火車上的電線高壓電 高達 2 萬 5 千伏特，在搶救之前應先斷電並將 電線接地，方能確保救災人員的安全。特別提 醒大家，因高壓電是肉眼無法看到，所以所造 成的傷害是不容小覷的。 組合訓練情境假設民眾跌入火車月台下， 被火車壓到無法脫困，彰化分隊抵達現場並進 行任務分配: 一、初期指揮官 由小隊長擔任，除了指揮現場外還要評估 現場安全。 二、3 名救助手 負責救災的系統架設與操作。 三、2 名救護班人員 負責傷患的生命徵象評估與處置。 此次演練的救助器材是分隊常見器材，包 含枕木、頂舉氣袋、千斤頂、輪檔、墊塊等， 只要器材能有效運用就能發揮最佳效果。 平時透過紮實的訓練提升消防救災技能， 在嚴苛的環境下能處變不驚善用器材，就能發揮 團隊最大功效，因為處理「對」，比「快」更重要。 所謂「養兵千日、用在一時」，平時不斷自我精 進技能，在艱困的環境中能臨危不亂，將任務圓 滿達成，是我們身為消防人員的使命。 FIRE SAFETY MONTHLY ◆ 圖.文 / 彰化縣消防局 莊振興 54 消防月刊 模擬「民眾受困於火車底下」 消防員之搶救訓練 消防天地 Simulation of Firefighters Rescuing a Person Stuck Under the Train